Amb gairebé 21.000 matriculacions en els quatre primers mesos d'aquest 2022, Toyota pot continuar presumint de ser la marca més venuda a Espanya. Un èxit molt important tenint en compte que, si bé és cert que els japonesos sempre han estat una marca amb presència a Espanya, mai no havien tingut l'èxit que estan tenint ara.

Un èxit que s'explica per dos motius. D'una banda, per l'excel·lent relació qualitat/preu dels seus models i, per un altre, pel fet que la immensa majoria d'ells compten amb motors híbrids.

No és que sigui un secret que la marca del Japó va ser la primera que va apostar de forma clara per aquest tipus de mecàniques, i tota l'experiència acumulada durant tots aquests anys els estan ajudant, i molt, ara. I és que no són ni un ni dos els models que estan ajudant Toyota a estar a dalt de tot, sinó que són diversos.

 

Entre ells, un dels SUV que més està donant de què parlar en els últims mesos, entre altres coses perquè s'ha convertit, com era d'esperar i com bé havien planejat a la pròpia marca, en el principal rival del RAV4. No és cap altre que el Yaris Cross.

El Toyota Yaris Cross continua sumant vendes a Espanya a costa del RAV4

I és que en Toyota han encertat amb aquest nou SUV compacte, entre altres coses perquè, com bé asseguren molts, i amb raó, aquest nou Yaris Cross no deixa de ser una versió 'mini' del RAV4. Un model que comparteix segment amb el C-HR, altre dels top vendes de Toyota, però que, a nivell de disseny, s'assembla molt més al RAV4.

Les diferències de vendes entre els dos models no són menors. De fet, el Yaris Cross ha doblat a l'abril les vendes del seu germà gran. Mentre que el RAV4 ha aconseguit 366 vendes el quart mes de l'any, el nou Yaris Cross ha aconseguit 660 vendes. D'altra banda, les vendes també acumulades al llarg de l'any són molt superiors en el cas del SUV compacte.

 

I és que el Yaris Cross pot presumir, malgrat ser un dels nouvinguts als concessionaris de Toyota, de ser ja el dinovè model més venut des de començament d'any, una posició amb què molts models somien aconseguir algun dia. En el cas del RAV4, el SUV de mida mitjana ocupa la posició 45, que no està res malament però que l'allunya dels seus principals competidors.

Tenint en compte que la tendència del mercat a Espanya és la d'anar cap a SUV compactes, no seria estrany que, al marge de les bones xifres que està aconseguint el C-HR, el SUV més venut de Toyota, el Yaris Cross continués creixent en els propers mesos al nostre país.