El Toyota RAV4 fa anys que és un dels grans referents entre els SUV familiars. La seva fiabilitat, eficiència i comoditat expliquen bona part del seu èxit. Tanmateix, Volvo té una alternativa que pot complicar-li les coses. El nou Volvo EX40 2027 ja té preus a Espanya i combina tecnologia elèctrica, qualitat de fabricació i un equipament molt complet. A més, la seva tarifa d'accés resulta comparable a la del japonès.
La marca sueca manté una fórmula coneguda. L'EX40 aposta per un disseny elegant, un habitacle confortable i una conducció orientada al benestar dels seus ocupants. Volvo també presta especial atenció a la seguretat, un dels seus principals arguments històrics. El resultat és un SUV compacte elèctric pensat tant per a desplaçaments urbans com per a viatges familiars, sempre que es planifiquin les recàrregues.
Volvo renova la gamma de l'EX40
La gamma comença amb l'EX40 P5, equipat amb un motor elèctric de 238 CV i tracció posterior. La seva bateria NMC de 70 kWh permet homologar 477 quilòmetres d'autonomia WLTP. Aquesta versió ofereix prou potència per afrontar qualsevol desplaçament quotidià i constitueix la porta d'entrada a una gamma que busca combinar prestacions i comoditat.
Els qui necessitin recórrer més distàncies poden triar l'EX40 P5 Long Range. Aquesta variant augmenta la potència fins a 252 CV i utilitza una bateria de 82 kWh. Gràcies a ella, l'autonomia assoleix 574 quilòmetres, una xifra especialment interessant per viatjar. Per sobre apareix el P8 AWD, amb dos motors, tracció integral i ni més ni menys que 408 CV. La seva autonomia homologada és de 537 quilòmetres.
Volvo tampoc no ha escatimat en equipament. L'acabat Essential incorpora llantes de 19 polzades, fars LED, instrumentació digital de 12,3 polzades i pantalla multimèdia d'11,2 polzades. També ofereix climatitzador bizona, càmera posterior, control de creuer adaptatiu i nombrosos assistents de seguretat. El Core afegeix seients elèctrics, carregador sense fil i porta automàtica.
Gamma variada amb tres mecàniques i quatre acabats
Els acabats superiors eleven encara més el confort. El Plus incorpora equip de so Harman Kardon, purificador d'aire i bomba de calor. L'Ultra afegeix sostre panoràmic, seients calefactats i càmera de 360 graus. Volvo manté a més les versions Black Edition, amb una presentació més exclusiva. Tota la gamma disposa de l'etiqueta ZERO de la DGT.
Toca parlar de preus. El Volvo EX40 parteix de 46.950 euros, mentre el P5 Long Range costa des de 51.000 euros. El P8 AWD arrenca en 57.300 euros i les variants superiors assoleixen 61.656 euros.