Mentre la majoria de models de set places superen folgadament els 25.000 euros, hi ha un cotxe que trenca les regles. Es tracta de l'SWM G03F 2025, un tot camí d'origen xinès que arriba disposat a ser l'alternativa més barata a l'esperat Dacia Bigster. El seu preu d'accés arrenca en només 16.490 euros, i amb set seients assoleix tot just 16.990 euros.
El model s'ofereix en dues configuracions: de cinc o de set places. La primera resulta 500 euros més econòmica, però la veritable basa és en la seva versió de set passatgers, que el converteix en el SUV més barat del mercat amb aquesta capacitat. Les seves mesures confirmen que som davant d'un vehicle gran: 4,60 metres de llarg, 1,82 d'alt i 1,81 d'ample, amb una batalla de 2,78 metres. A més, presumeix d'un maleter de fins a 1.564 litres amb els seients abatuts.
L'alternativa low cost per a famílies és l'SWM G03F
En disseny interior no presumeix de materials, però sí de versatilitat. L'espai és generós i la modularitat dels seients permet múltiples combinacions. El maleter és un altre punt fort, pensat per a famílies nombroses o els qui busquen capacitat sense gastar-ne massa. No assoleix el refinament de rivals com el Toyota RAV4 o el MG HS, però guanya en relació qualitat-preu davant opcions com el Dacia Bigster.
En el mecànic, l'SWM G03F equipa un motor 1.5 litres atmosfèric de 109 CV. Es combina amb una caixa de canvis manual de cinc velocitats i tracció davantera. Les prestacions són correctes per a un ús familiar: velocitat màxima de 180 km/h i acceleració de 0 a 100 km/h en 10 segons. El consum mitjà homologat se situa en 7,2 litres als 100 km, amb emissions de 181 g/km de CO₂.
Un pla B excel·lent al Dacia Bigster
L'equipament de sèrie, malgrat que no brilla en seguretat avançada, és bastant complet. Inclou llums LED diürns, assistent d'engegada en pendent, càmera de visió posterior, sensors d'aparcament, miralls elèctrics calefactables i encesa automàtica de llums. Entre els elements de confort trobem aire condicionat, tapisseria a pell sintètica, sostre solar elèctric, llantes de 17 polzades, vidres fumats i engegada sense clau.
La connectivitat també és present. El sistema multimèdia ofereix pantalla amb navegador integrat, ràdio digital DAB, bluetooth, l'USB i Mirror Screen per vincular l'smartphone. S'hi afegeix un ordinador de viatge i barres de sostre que reforcen el seu enfocament pràctic. Sense ser el més sofisticat del segment, compleix de sobres el que s'espera d'un cotxe familiar econòmic.