El Lexus NX es consolida com una de les opcions més equilibrades dins del segment dels SUV prèmium, especialment en la seva versió híbrida 350h amb acabat Premium+. Aquest model combina un disseny modern, una dotació tecnològica generosa i un sistema de propulsió eficient, tot això a un preu significativament més baix que el dels seus principals rivals directes. En aquest context, el Mercedes GLC, tradicionalment posicionat com un dels referents del segment, comença a veure's qüestionat per una alternativa japonesa que no renuncia a la qualitat ni al confort.

L'estratègia de Lexus es basa a oferir molt contingut de sèrie des del primer esglaó de la gamma. L'acabat Premium+ incorpora de forma estàndard una pantalla multimèdia de 14 polzades, connectivitat completa, navegador integrat, climatitzador bizona, accés sense clau, contraporta posterior elèctrica, assistents de conducció avançats i una presentació interior que, sense ostentacions innecessàries, transmet solidesa i refinament. Tot això s'ofereix amb un preu que, després de l'última revisió, se situa per sota dels 51.000 euros, el que reforça el seu valor davant alternatives més costoses.

L'apartat mecànic del NX 350h també presenta arguments sòlids. El seu sistema híbrid combina un motor de gasolina de 2.5 litres amb una unitat elèctrica, desenvolupant en conjunt 197 CV. La transmissió automàtica e-CVT gestiona el lliurament de potència de forma suau, mentre que la tracció davantera i el consum mitjà homologat de 5,8 l/100 km el situen en una posició avantatjosa per a l'ús diari, amb etiqueta ECO inclosa. A nivell prestacional, assoleix els 190 km/h i accelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segons, xifres adequades per al seu enfocament.

 

Es pot destacar que Lexus ha sabut mantenir en el NX una qualitat de construcció per sobre de la mitjana, amb materials de bon tacte, ajustaments precisos i un ambient interior que transmet sensació de durabilitat. La distribució de l'habitacle està orientada al confort, sense caure en excessos de disseny ni solucions innecessàriament complexes. La visibilitat, l'aïllament acústic i l'ergonomia estan ben resolts, la qual cosa contribueix a una experiència de conducció equilibrada i confortable.

Molt més que un preu ajustat

Davant aquesta proposta, el Mercedes GLC continua oferint una imatge més exclusiva, però amb preus de partida considerablement superiors. Per igualar el nivell d'equipament del Lexus NX, és necessari recórrer a paquets opcionals que eleven el cost total de forma notable. En aquest sentit, la diferència de preu no sempre es tradueix en una experiència superior, especialment si es prioritza el valor funcional sobre el prestigi de marca.

D'altra banda, l'enfocament racional de Lexus es tradueix en una proposta que aposta per la fiabilitat mecànica i el baix cost de manteniment, sense sacrificar en cap moment la tecnologia o el confort esperables en un SUV del segment prèmium. Aquesta combinació resulta especialment atractiva per als qui busquen un producte equilibrat, solvent i ben resolt, sense entrar al terreny del luxe ostentós.

Amb aquesta fórmula, el Lexus NX 350h Premium+ aconsegueix posicionar-se com una alternativa real al Mercedes GLC. No només per ser més assequible, sinó per oferir un conjunt tècnic, estètic i funcional plenament competitiu dins del segment.