És més que evident que els SUV ja no són una carrosseria secundària per a la gran majoria de les marques. Molt menys en el cas de les marques prèmium com BMW, Mercedes o Audi, que van ser precisament els que abans van apostar per ells.

Aquest tipus de models ha traspassat ja la barrera de les prèmium i siguin assentat al nostre mercat gràcies a l'aposta de les marques generalistes per ells. Això sí, són precisament les marques amb més luxe les que fan temps que lluita entre elles en diferents segments amb aquests models.

En el cas de BMW, són molts els SUV que tenen al seu catàleg, encara que un d'ells és dels que, per disseny, més sortida té. No és cap altre que el BMW X4, un SUV cupè ja de considerable mida que, això sí, té en l'Audi Q5 Sportback un dels seus pitjors rivals. Entre altres coses perquè el Q5 Sportback és un model igual de bo en tot però més barat.

L'Audi Q5 Sportback, el pitjor rival del BMW X4

Com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu de partida de la versió més bàsica d'aquest X4 és de 56.000 euros. Una versió que, malgrat que és la més senzilla de la gamma, no és que sigui precisament una versió a què li faltin moltes coses.

Arriba amb un motor amb tecnologia micro híbrida de gasolina de 184 cavalls de potència associada a una caixa de canvis automàtica. Una mecànica molt interessant, entre altres coses perquè compta, com no, amb l'etiqueta ECO. Amb un equipament de sèrie més que notable, aquest X4 és un SUV top.

Però ull perquè, com veiem també a l'esmentat mitjà, el preu de la versió cupè del Q5, el denominat Sportback, arriba amb un preu de partida de 53.860 euros gràcies als més de 3.000 euros de descompte que han aplicat ara a Audi.

 

En aquest cas, Audi aposta per un dièsel de 163 cavalls de potència que, associat també a un sistema de micro hibridació, compta amb l'etiqueta ECO de la DGT, per la qual cosa és una opció encara més recomanable per als que busquin baixos consums.

També amb un equipament excepcional de sèrie, no són pocs els que consideren que, fins i tot per disseny, aquest model està un esglaó per sobre. Els dos són SUV cupè molt top, i ala diferència de preu no és enorme. Això sí, amb aquest tipus de quantitats, qualsevol rebaixa és sempre més que benvinguda.