Skoda sempre s'ha mostrat com una marca prudent quant als seus models i als seus dissenys. Tanmateix, com passa també amb altres marques del Grup Volkswgen, com és el cas de Volkswagen o Seat, l'entrada en joc dels models cent per cent d'elèctrics està donant la possibilitat a certes marques conservadores en les seves línies que arrisquin molt més del que en elles és habitual.

Un clar exemple d'això és el Skoda Enyaq iV, el primer model cent per cent elèctric de la marca txeca i que està cridat a ser un dels seus models de referència en els propers anys.

Sabien molt bé a Skoda que, tenint en compte que la quota de mercat a Espanya d'aquest tipus de models és encara molt menor i que no és un mercat encara precisament amb gaires fonaments, no anava a ser gens fàcil que el seu Enyaq iV triomfés.

 

Tanmateix, en aquests dos primers mesos de l'any aquest SUV elèctric ha aconseguit ja 38 vendes, una xifra que el situa en la posició 19 del rànquing d'aquest tipus de models al nostre país i que, ull, el deixa per davant de models com el Peugeot e-2008, el Dacia Spring, el Nissan Leaf o qualsevol dels models de Tesla que es venen actualment al nostre mercat.

Skoda vol potenciar les vendes del seu Enyaq iV amb una oferta que rebaixa el seu preu ni més ni menys que 7.000 euros

Això sí, a Skoda volen més, per això han decidit aplicar ara una rebaixa de ni més ni menys que 7.000 euros en la versió més senzilla d'aquest Enyaq iV tal com podem veure en quecochemecompro.es.

Així, el preu de partida comptant amb totes les promocions i ajuts en aquest cas és de 34.800 euros. És cert que no és un preu baix i que hi ha SUV de la mateixa mida híbrids que poden presumir de ser més potents, però aquest Enyaq iV compta amb un motor elèctric que, evidentment, està diversos passos per davant en molts sentits.

 

La versió d'accés d'aquest model arriba amb un motor de 180 cavalls de potència i amb una bateria de 62 kWh que li permet tenir una autonomia d'uns 390 quilòmetres per hora, segurament major si se circula tan sols per ciutat.

Entre el seu equipament de sèrie destaquen elements com llantes d'aliatge, sistema d'àudio integrat, bluetooth, USB, Apple CarPlay, arrenqui per botó fars LED, control de creuer amb limitador, instrumentació digital, avís precol·lisió i fre de mà elèctric.

Tenint en compte la bona arrencada comercial d'aquest Enyaq iV a Espanya, no seria estrany que Skoda, amb l'oferta actual i aquesta important rebaixa, veiés com en les properes setmanes les vendes del seu primer cent per cent elèctric es disparen. Al cap i a la fi, la relació qualitat/preu d'aquest model és més que interessant.