Toyota RAV4 i Volkswagen Tiguan fa anys que marquen el pas entre els SUV familiars. Ara apareix un rival que vol colar-se en aquesta baralla. Es diu Lepas L8 i pertany al grup Chery. Si busques cotxe de qualitat i econòmic, aquesta proposta pot fer-te mirar més enllà de les marques.
L'L8 frega els 4,70 metres de longitud i entra de ple en el segment C. Lepas no vol presentar-se com una firma econòmica. La marca pretén situar-se per sobre dels fabricants generalistes i just abans dels premium. Un SUV gran amb una imatge ambiciosa i un preu pensat per fer por als seus rivals.
Un desconegut entre els C-SUV híbrids endollables
L'espai interior representa un dels seus millors arguments. Un conductor d'1,85 metres pot asseure's al davant sense deixar incòmode el passatger posterior. Tres adults també caben al darrere, encara que la plaça central resulta una mica més justa. Si viatges en família, tindràs lloc de sobres per a cames i cap.
El maleter ofereix 507 litres i arriba a 1.314 quan abats els respatllers. L'habitacle afegeix 47 buits per guardar objectes. Bosses, telèfons, ampolles i joguines troben fàcilment el seu lloc. Lepas ha posat tot perquè cap escapada es converteixi en un trencaclosques.
La mecànica híbrida endollable combina un motor 1.5 TGDI de 143 CV amb un propulsor elèctric. Una bateria de 18 kWh completa el sistema. El conjunt desenvolupa 279 CV i mou més de 2.200 quilos. Tindràs força suficient per accelerar amb decisió i completar avançaments sense gaires esforços. Gràcies a aquest bloc obté l'etiqueta ZERO de la DGT.
Equipament d'enfocament premium
L'L8 ofereix cinc programes de conducció, des d'Eco fins a Sport. Cada mode modifica la resposta mecànica. L'habitacle destaca a més pel seu bon aïllament. Notaràs poques vibracions i menys soroll exterior durant els viatges llargs.
L'interior vol cridar l'atenció. El volant té forma ovalada i concentra els controls principals. El quadre digital mesura 10,25 polzades. La pantalla central arriba a 13,2 polzades i conserva botons físics per a determinades funcions. Els materials ofereixen una aparença cuidada i un tacte que s'acosta a les aspiracions premium de la marca.
El Lepas L8 té una tarifa de partida de 41.700 euros. Durant el llançament, els descomptes i les ajudes del Pla Auto+ redueixen l'import fins a 33.950 euros. Has de revisar les condicions, però per menys de 34.000 euros com a preu de partida pots emportar-te un SUV de 279 CV capaç de posar contra les cordes el RAV4 i el Tiguan.