Ford té diversos models al nostre mercat que són ja clàssics a les nostres carreteres, entre ells del Festa o el Focus. Tanmateix, no és cap d'ells el model que pot presumir de ser el top vendes de la marca. Aquest honor el té ara, com no podia ser de cap altra manera, un SUV.

No és cap altre que el Puma, el SUV compacte que, de fet, ha esborrat gairebé del mapa al EcoSport, un altre SUV compacte que la marca cap a anys que comercialitzava al nostre país. En el cas del Puma, un dels punts molt al seu favor és que, més enllà de comptar amb un disseny molt més atractiu que el del EcoSport, compta a més amb una gamma de motors que li permeten lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

Saben en Ford que aquest tipus de SUV compactes són models cada vegada més habituals entre els quals busquen un cotxe per a la ciutat així com per a escapades lluny d'entorns urbans, per això la seva aposta per dotar-los amb mecàniques que els permetin lluir aquesta etiqueta és una anada molt encertada.

L'oferta de rènting del Ford Puma pel qual pagaràs tan sols 12 euros al dia

I, amb l'evident intenció de continuar sumant vendes amb aquest model, Ford ha apostat ara per una promoció del seu Puma de rènting que, sens dubte, el converteix en una de les millors opcions actuals en el segment.

Entre altres coses perquè l'oferta actual té molts punts al seu favor. El primer, evidentment, que dins de la quota de rènting ja estan inclosos serveis com a assistència en viatges, ITV i reparació de danys propis amb franquícia de 150 euros, manteniment integral, pneumàtics il·limitats i assegurança a tercers. És precisament el fet de pagar una quota mensual i 'oblidar-se' de tot la resta el que fa del rènting una opció cada vegada més buscada entre particulars.

Però ull perquè un altre dels punts a favor és que, per accedir a aquesta oferta de rènting que Ford ha dissenyat amb l'empresa de rènting ALD Automotive, no és necessari donar cap entrada. El contracte en aquest cas és de 48 mesos, o el que és el mateix, 4 anys, amb una quota mensual de 356,49 euros (uns 12 euros al dia), i el quilometratge màxim a l'any és de 10.000 quilòmetres.

Una oferta de rènting que arriba associada al Puma amb motor 1.0 EcoBoost MHEV 125 cavalls de potència associat a una caixa de canvis manual de sis velocitats i que tenint el sistema de micro hibridació, li permet lluir amb orgull l'etiqueta ECO de la DGT.

D'altra banda, l'equipament de l'acabat Titanium és ja molt complet de sèrie, comptant amb, entre altres coses, espòiler, pantalla tàctil de 8,0 polzades, sistema multimèdia SYNC 3 compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, ràdio digital aire condicionat, pilots LED, seients davanters esportius, sensor d'enllumenat, llantes d'aliatge de 17 polzades i navegador.