L’objectiu del presumpte atemptat amb un dron carregat d’explosius a l’aeroport de Leipzig era un avió ucraïnès que transportava munició militar. Així ho revelen documents policials filtrats aquest dijous per les cadenes públiques WDR i NDR i el diari Süddeutsche Zeitung, segons els quals l’aeronau d’Antonov Airlines havia arribat poc abans des de França carregada d'armament. La Fiscalia de Dresden i la policia de l’estat de Saxònia mantenen oberta una investigació per esclarir els fets, mentre els serveis de seguretat alemanys no descarten cap hipòtesi, inclosa una possible implicació de Rússia si les indagacions acaben apuntant en aquesta direcció.
Segons l’informe policial filtrat, el dron va ser descobert per un treballador poc abans de la mitjanit de dimarts a dimecres, mentre sobrevolava a molt baixa altura l’espai situat entre dos avions ucraïnesos estacionats a l’aeroport. Les primeres investigacions apunten que l’aparell anava equipat amb una càrrega d’explosiu Semtex. El document també assenyala que els sistemes antidrons de l’aeroport de Leipzig no van aconseguir detectar-lo, fet que encaixa amb les declaracions del ministre de l’Interior alemany, Alexander Dobrindt, que dimecres va assegurar que el dispositiu havia estat "dissenyat deliberadament" per esquivar els mecanismes de defensa.
L'aeroport de Leipzig és un important node de logística civil i militar a escala europea i, des de l’inici de la invasió russa d’Ucraïna, també s’ha convertit en un punt clau per al trasllat de material militar destinat a Kíiv. De fet, Alemanya és el principal proveïdor europeu d’ajuda militar a Ucraïna i fa mesos que denuncia una campanya de sabotatge, espionatge i desinformació impulsada pel Kremlin al seu territori. L’any passat, un ciutadà xinès va ser condemnat per facilitar informació sobre els horaris dels vols i els moviments de càrrega a l’aeroport de Leipzig a un individu que espiava per a Pequín. A més, Alemanya i altres països europeus han detectat en els darrers mesos diversos sobrevols no autoritzats de drons sobre aeroports, instal·lacions militars, ports i centres logístics. En alguns d’aquests casos, les autoritats han atribuït les operacions directament al Kremlin.
Un possible segon dron
Els investigadors també mantenen oberta la possibilitat que hi hagués un segon dron implicat en els fets. Segons el document policial filtrat, aquesta hipòtesi pren força després que un avió de càrrega de DHL, obligat a remuntar el vol pel tancament de la pista per motius de seguretat, col·lidís en ple aire amb un objecte encara no identificat. L’aeronau, que transportava "mercaderies perilloses", va aconseguir aterrar posteriorment a Hannover amb danys lleus. L’informe assenyala que l’impacte es va produir quan l’avió volava a uns 500 quilòmetres per hora i que les primeres anàlisis descarten que l’objecte fos un ocell.