Un incident tècnic en un centre de control aeri proper a Londres ha provocat aquest dimecres una aturada generalitzada dels vols de sortida des del Regne Unit i ha generat retards a la majoria dels aeroports del país. Segons ha informat l’aeroport de Gatwick a través del seu compte oficial a la xarxa social X, “tots els vols de sortida estan afectats” per un problema que impacta directament al Servei Nacional de Trànsit Aeri (NATS), amb seu a Swanwick, al sud d’Anglaterra. “No hi ha sortides des del nostre aeroport fins que es resolgui la situació”, han advertit. De moment, almenys 45 vols han sigut cancel·lats. El col·lapse ha tingut un efecte immediat en les operacions aèries a tot el territori britànic.

Minuts després de detectar-se la incidència, el NATS ha informat que havia aconseguit restaurar el sistema afectat i que ja treballava per reprendre les operacions normals a l’espai aeri de la capital britànica. “Els nostres enginyers han restaurat el sistema que s’ha vist afectat aquesta tarda. Estem en procés de reprendre les operacions normals a la zona de Londres”, ha assenyalat l’organisme en un comunicat, en el qual també ha dit que els seus "sistemes estan plenament operatius". Tot i la reparació de la incidència, l’autoritat britànica del trànsit aeri ha advertit que encara caldrà un esforç de coordinació amb les companyies aèries i els aeroports per minimitzar les interrupcions, en un moment de màxima afluència de passatgers per l’operació sortida d’estiu. L’abast exacte del caos encara no s’ha aclarit, però es preveuen retards i cancel·lacions en cascada durant les hores vinents.

L’aerolínia de baix cost Ryanair ha reaccionat amb duresa a la nova fallada tècnica del sistema de control aeri britànic i ha exigit la dimissió immediata del director executiu del NATS, Martin Rolfe. Segons ha informat l’agència de notícies PA, la companyia considera que “no s’ha après cap lliçó” de l’incident de l'agost del 2023 i acusa l’organisme de “mala gestió contínua”. El director d’operacions de Ryanair, Neal McMahon, ha afirmat en un comunicat que “és indignant que els passatgers tornin a patir retards i interrupcions per la incompetència de Martin Rolfe”. McMahon ha demanat a la ministra de Transport britànica, Heidi Alexander, que actuï amb celeritat i destitueixi el responsable del NATS, a més d’implantar una reforma “urgent” d’un sistema que considera “caòtic”.

Precedent del 2023

Aquest incident no és el primer d’aquestes característiques que afecta el trànsit aeri al Regne Unit. L’agost del 2023, una altra fallada al sistema automatitzat de planificació de vols del NATS va provocar interrupcions greus durant diverses hores, amb afectacions per a més de 700.000 passatgers. Tot i que l’espai aeri no es va arribar a tancar, el nombre d’avions que podien operar simultàniament es va restringir dràsticament. Segons va informar l’empresa en aquell moment, l’origen del col·lapse va ser una única dada introduïda erròniament per una companyia aèria. Un precedent anterior es remunta al 2014, quan una altra interrupció al centre nacional del NATS a Swanwick també va obligar a cancel·lar i retardar desenes de vols.

Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!