Durant anys la professió de pilot d'avió va ser sinònim d'estabilitat, prestigi i bons salaris. Tanmateix, en els últims temps diversos professionals del sector denuncien que la realitat laboral ha canviat de forma radical, especialment per a aquells que estan començant la seva carrera en les aerolínies de menor recorregut. Alguns asseguren que, a Espanya, un copilot pot guanyar menys que molts oficis qualificats, com electricistes o tècnics especialitzats.
La situació ha generat debat dins del sector aeronàutic. I és que molts pilots joves expliquen que el camí per arribar a la cabina d'un avió comercial és llarg i costós, però una vegada aconseguit el lloc inicial els sous no sempre reflecteixen aquest esforç que s'ha fet per assolir una posició tan important.
El salari dels copilots, un tema delicat
Segons expliquen diversos professionals, els copilots que comencen en algunes aerolínies poden cobrar menys de 2.000 euros al mes, especialment durant els primers anys de contracte. Aquesta xifra contrasta amb la imatge tradicional del pilot amb salaris molt elevats i una vida amb grans ingressos mensuals. A això s'hi suma que la formació necessària per exercir la professió té un cost molt alt. Obtenir la llicència comercial de pilot pot superar fàcilment els 80.000 o fins i tot 100.000 euros, una inversió que molts joves afronten amb préstecs o amb el suport familiar.
El resultat és que alguns pilots triguen anys a recuperar els diners invertits en la seva formació mentre treballen amb sous que consideren relativament modestos per al nivell de responsabilitat que implica pilotar un avió amb centenars de passatgers.
Una professió que ha canviat a pitjor
El sector de l'aviació ha experimentat grans transformacions en les últimes dècades. L'expansió de les aerolínies de baix cost ha augmentat el nombre de rutes i d'oportunitats laborals, però també ha introduït models salarials més ajustats en els primers esglaons de la carrera. Amb el pas dels anys, i després d'acumular experiència i hores de vol, els pilots sí que poden accedir a salaris molt més alts, especialment quan ascendeixen a comandant. No obstant això, aquest camí pot portar força temps.
Així doncs, davant d'aquesta situació salarial, alguns professionals resumeixen la situació amb una frase que es repeteix cada vegada més en el sector, perquè ser pilot continua sent una professió apassionant, però ja no garanteix els sous que molts imaginaven quan van començar a formar-se.