Mario Cozma, camioner autònom: “La capitalització de l’atur és el millor sistema per començar a treballar”

Començar de zero sempre és complicat quan es tracta d'iniciar-se en un sector nou, i més encara quan es tracta de llançar-se al treball per compte propi. Tanmateix, hi ha qui ha trobat en el sistema una via real per canviar de vida. És el cas de Mario Cozma, un camioner autònom, que va decidir fer el salt i aprofitar una eina que, segons la seva experiència, permet que els primers passos siguin més fàcils.

La realitat és que el sector del transport continua sent un dels pocs on, amb decisió i una bona planificació, es pot construir un projecte propi. Cozma ho explica tot, després d'haver recorregut milers de quilòmetres i d'haver viscut en primera persona el que suposa apostar per un mateix en un ofici com el de camioner.

Capitalitzar l'atur per arrencar com a autònom

El punt de partida de la seva història és en la capitalització de l'atur. En lloc de cobrar la prestació mes a mes, va optar per rebre-la d'una sola vegada per invertir-la directament en el seu primer camió. Aquesta decisió va ser clau per poder començar sense endeutar-se en excés ni dependre de tercers.

La capitalització li va permetre adquirir un primer vehicle suficient per començar a treballar i generar els primers ingressos. No era el camió perfecte, però sí el necessari per arrencar el negoci. I és que, en aquest sector, l'important no és començar a lo gran, sinó començar i construir. Treballant per compte propi, cada viatge compta. Amb els ingressos obtinguts, va anar reinvertint a poc a poc, millorant el vehicle i augmentant la rendibilitat. Tot, pas a pas, sense fer salts massa arriscats o precipitats.

Un risc control·lat i una sortida clara

Un dels aspectes més cridaners és que, tot i tractar-se d'una decisió important, el risc és més baix del que sembla. El camió no deixa de ser un actiu amb valor al mercat. Si el projecte no funciona, sempre hi ha l'opció de vendre'l i tornar a la feina per compte d'altri. Aquesta possibilitat de fer marxa enrere és el que dóna tranquil·litat a molts camioners que dubten a fer el pas. I és que en el pitjor dels casos, es torna al punt de partida.

La història de Mario Cozma reflecteix una realitat que molts desconeixen: capitalitzar l'atur no és una fugida cap endavant, sinó una forma concreta de transformar una prestació en una oportunitat. Així doncs, en el món del transport, començar pot ser tan simple com atrevir-se a fer el primer quilòmetre sense un risc desmesurat.