Esdevenir pilot comercial no només exigeix vocació i esforç, també una inversió econòmica molt elevada. A Espanya, formar-se pot costar entre 60.000 i 80.000 euros. Tanmateix, hi ha un factor que pot deixar tots aquests diners en res, com ho és el certificat mèdic.

I és que, tal com explica Jorge Feliu, pilot professional, sense el Certificat Mèdic Aeronàutic Classe 1 no es pot exercir. És un requisit legal imprescindible, tant per començar la formació com per mantenir la llicència al llarg de tota la carrera.

El certificat que ho condiciona tot

La realitat és que aquest reconeixement mèdic no és un simple tràmit. És una avaluació rigorosa que s'ha de superar abans de començar a volar i que, a més, s'ha de renovar periòdicament, normalment cada any i sense falta.

D'aquesta manera, un metge examinador autoritzat pot denegar o no renovar el certificat si detecta qualsevol problema de salut rellevant. I això implica, directament, no poder volar com a pilot professional.

Motius pels quals et poden deixar fora

Les causes poden ser molt variades. Problemes de visió, especialment relacionats amb la percepció del color, són un dels motius més habituals. També s'analitzen aspectes cardiovasculars, com arítmies o hipertensió. A això s'hi sumen malalties com la diabetis insulinodependent, trastorns neurològics o qualsevol condició psicològica que pugui afectar la seguretat en vol. Fins i tot el consum de substàncies pot ser motiu d'exclusió. I és que en aviació no hi ha marge per al risc. Qualsevol dubte sobre l'aptitud del pilot pot ser suficient per no renovar el certificat.

Aquí hi ha el punt crític. Pots completar tota la formació, invertir més de 70.000 euros i, tot i així, no poder exercir si no compleixes els requisits mèdics. D'aquesta manera, l'advertència de molts professionals és clara, ja que abans d'iniciar el procés, convé assegurar-se que es pot obtenir aquest certificat i, sobretot, mantenir-lo en el temps.

No n'hi ha prou d'aprovar-lo una vegada. El certificat s'ha de renovar de forma periòdica, cosa que implica que la carrera de pilot està condicionada permanentment per l'estat de salut. Així doncs, ser pilot no depèn només d'estudiar i aprovar exàmens. També implica complir uns estàndards mèdics molt exigents. I en aquest punt, un metge pot marcar la diferència entre volar o no fer-ho mai.