Dani Pedrosa sempre va demostrar durant la seva etapa com a pilot professional que no li agrada la fama ni que el reconeguin pel carrer. Tot i que ha millorat molt davant les càmeres, com demostra el fet que treballi per a ‘DAZN’, continua apostant per mantenir un perfil discret, i ser molt reservat amb la seva vida privada. I això explica la seva decisió de traslladar-se a Suïssa a viure, a més de comptar amb una sèrie d'avantatges fiscals importants.
Com va fer Jorge Lorenzo, va marxar al país helvètic, on resideix des de fa molts anys, i ho fa en un petit poble, Prangins, que és a la vora del llac Léman. Allà té una espectacular mansió blindada, camuflada en un paisatge molt bonic, i sense veïns al seu costat, ja que tan sols hi ha quatre cases prop de la seva. El llegendari ‘26’ va descobrir aquest lloc mentre entrenava amb bicicleta, i va prendre la decisió d'adquirir un habitatge fa dues dècades, quan ja estava a MotoGP.
"Jo no soc de ciutat. Soc una persona feta per viure en un poble petit. Quan vivia a Barcelona m'atabalava una mica i ara, quan hi vaig, de seguida noto l'estrès i el caos", es justificava el pilot de Castellar del Vallès per explicar la decisió que va prendre en el seu moment. I, curiosament, en aquest mateix poble hi ha una altra llegenda del motor que té una increïble casa, Michael Schumacher, al qual acostumava a veure entrenant sovint, abans que tingués aquest greu accident el desembre de 2013.
Un altre motiu més per triar aquest poble és que està relativament a prop de Barcelona. Quan desitja tornar a casa seva, Pedrosa tan sols ha d'agafar un vol d'una hora i mitja, una distància bastant acceptable. Això li permet poder desplaçar-se amb total llibertat. A més, també està a prop d'Àustria, on té la seva feina com a pilot provador a KTM. Les oficines s'ubiquen a Mattighofen, un trajecte que pot fer en avió en una hora.
Pedrosa, tota una vida dedicada a les motos
Gairebé una dècada ha passat des que Pedrosa va anunciar el seu adeu a MotoGP, el 2018. Però mai ha pogut abandonar el món del motociclisme, al qual continua vinculat a dia d'avui, com a comentarista o com a pilot provador.
És la seva passió, que va descobrir quan tan sols era un nen, i malgrat els seus problemes per la baixa estatura, mesura 155 centímetres, el seu talent li va permetre convertir-se en una llegenda, amb tres títols de campió del Món, i més de 30 victòries en la categoria reina.