La nova temporada de la Fórmula 1 acaba de començar i ja ningú no dubta que el Mundial de Constructors se l'emportarà McLaren. L'escuderia britànica ja dobla en punts Red Bull, gràcies a la fiabilitat dels seus dos pilots, Lando Norris i Oscar Piastri, que han guanyat 6 de les 8 carreres disputades fins ara.
L'únic pilot que els segueix més o menys el ritme és Max Verstappen, el 3r de la classificació, encara que la falta d'un company fiable en Red Bull ha provocat que l'escuderia austríaca ja es pugui anar acomiadant de lluitar pel Mundial de Constructors, un títol a què se li dona moltíssima importància, sobretot pels diners que aporta als equips.
Red Bull continua amb el pilot equivocat
"Continuen amb el pilot equivocat. Si volen guanyar el Mundial de Constructors, han d'anar a buscar un pilot que sigui prou bo", ha declarat David Croft, el reconegut comentarista de Sky F1, en el post de la cadena de televisió. "Van haver d'haver fitxat a Carlos Sainz Jr., però per qualsevol raó no va passar", ha afegit Croft.
"Sainz era el pilot disponible al mercat per als propers anys. Ara que no tens Carlos, a qui buscaràs per al futur?". Per a David Croft, a més, dos dels lògics fitxatges, Rusell i Norris, són impossibles. El primer, per no tenir "alguna animositat amb Verstappen", mentre que el britànic té un contracte llarg amb McLaren.
Sainz va esperar la trucada de Red Bull
Carlos Sainz va esperar a Red Bull tot el que va poder. El madrileny, empès per Ferrari a canviar d'aires en fitxar a Lewis Hamilton, volia anar a Red Bull, conscient que un volant quedava lliure per la sortida de Sergio Pérez. El fitxatge mai no es va tancar, per la qual cosa Sainz, finalment, va optar per l'oferta Williams.
L'elegit per Red Bull per acompanyar a Verstappen va ser Liam Lawson, que només va tardar 2 curses en demostrar no estar preparat. L'equip el va canviar per Yuki Tsunoda, però el japonès tampoc no està rendint al nivell necessari per sumar els punts necessaris per competir amb McLaren pel Mundial de Constructors. En aquests moments, entre Piastri (161) i Norris (158) acumulen 319 punts, pels 165 de Red Bull. Mentre el repartiment de McLaren és pràcticament del 50%, el dels austríacs és de Verstappen 136, Tsunoda 10 i Lawson 4. Amb aquests números no és estrany que Red Bull ja hagi estat superat per Mercedes i que s'estirin els cabells per no haver optat per fitxar Carlos Sainz.