Francesco Bagnaia va viure en el Gran Premi de França un dels caps de setmana més complicats que es recorden des que va arribar a MotoGP. Durant les sessions d'entrenament de divendres ja va demostrar que li faltava velocitat, i que no era un clar aspirant a la victòria, en un circuit, el de Le Mans, on encara no sap el que és guanyar. I dissabte, durant la qualy, ja es va veure clarament superat per Marc Márquez i Álex Márquez, que estan per davant d'ell en la classificació general de pilots, i fins i tot, per Fabio Quartararo, que va sorprendre amb una nova pole position.
Però el pitjor va arribar en la Tissot Sprint i en la cursa de diumenge, ja que se'n va anar a terra en ambdues, sent incapaç d'aconseguir ni un sol punt. Una cosa que ha provocat que es quedi encara més lluny del lideratge, que torna a estar en mans del '93,' amb més de 50 punt d'avantatge respecte al seu company al box de l'equip oficial de Ducati. I en aquests moments, costa realment ser optimista, i considerar-lo com un veritable aspirant al títol.
Tan sols ha pogut acabar per davant de l'ilerdenc quan se n'ha anat a terra, però no per mèrits propis, i les sensacions que deixa 'Pecco' no són precisament positives. Cada vegada afirma que es troba menys còmode pilotant la Demosedici GP 25, i que no acaba de comprendre-la, a diferència de la GP 24, amb la qual va aconseguir un total d'11 victòries. I ja no només ha deixat de ser el pilot número 1 en el Ducati Lenovo Team, sinó que s'ha vist superat per altres pilots que a priori tenen una moto inferior, com Maverick Viñales o Fermín Aldeguer, o els esmentats Quartararo i Álex Márquez.
Carlo Pernat, agent de pilots com Enea Bastianini, també va voler parlar sobre la situació actual que viu Bagnaia, i va assegurar que en aquests moments, no mereix ser considerat com un candidat al trofeu. I no només per la diferència de resultats que existeix amb Márquez, sinó també per la debilitat psicològica que està mostrant en moments complicats, un problema del qual ja es ve parlant durant les últimes setmanes.
Ha perdut la confiança en si mateix i està desmoralitzat, i no se sembla en res al pilot que va aconseguir sortir campió del Món el 2022 i en 2023, i subcampió en els anys 2021 i 2024.
Un problema que obliga Gigi Dall'Igna i Davide Tardozzi a haver de trobar alguna solució.