En la història de MotoGP, podem recordar fàcilment moltes de les rivalitats més icòniques. Una llista en la qual, de moment, no es pot esmentar la de Marc Márquez i Francesco Bagnaia, a causa que en cap moment han lluitat per algun campionat. Quan el torinès estava entre els candidats, l'ilerdenc encara no tenia una moto competitiva, i ara que tots dos comparteixen box en l'equip oficial de Ducati, ha estat el '63' qui no ha estat a l'altura.
Així ho demostra el seu cinquè lloc en la classificació general de pilots, amb tan sols sis victòries en 44 proves, mentre que el ‘93’ ha imposat la seva hegemonia, sortint campió amb una antelació històrica, i gairebé 270 punts d'avantatge. Sense descuidar que es va perdre els últims Grans Premis per culpa d'una lesió. De fet, el pilot que més vegades va estar lluitant amb l'ex de l'HRC Honda Factory Team i del Gresini Racing Team va ser Andrea Dovizioso.
Durant les temporades 2017, 2018 i 2019, va ser l'únic capaç de posar-li les coses complicades al germà gran d'Àlex Márquez, si bé totes les disputes van acabar proclamant com a vencedor el català. I l'únic que va aconseguir imposar-se va ser Jorge Lorenzo, l'any 2015, mentre que el 2013 se'n va quedar a prop. Però el principal enemic del mallorquí va ser Dani Pedrosa, amb qui va arribar a tenir una rivalitat fora de les pistes.
L'enemistat de tots dos va començar en 125 cc, i es va traslladar fins a la categoria reina, protagonitzant moments memorables, com en el Gran Premi de Jerez de l'any 2009, quan el rei emèrit va haver d'agafar la mà a tots dos perquè se saludessin, en un moment d'evident tensió. Però si parlem de rivalitats, Valentino Rossi és sens dubte el rei. I la més emblemàtica va ser la que va tenir amb Márquez, amb la puntada a Malàisia com a moment de més tensió.
Així mateix, ‘El Doctor’ també va tenir les seves polèmiques amb Casey Stoner, amb Max Biaggi o amb Sete Gibernau, deixant més rivals que amics en la seva etapa com a pilot en actiu.
La dècada dels 90 també va tenir moltes rivalitats
I retrocedint a l'època dels 500 cc, es poden recordar fàcilment rivalitats com les de Kevin Schwantz i Wayne Rainey, que va finalitzar amb el greu accident que va tenir el segon, que el va deixar en cadira de rodes.
Anys més tard, també va aparèixer la de Mick Doohan amb Àlex Crivillé, companys a l'equip oficial d'Honda. Una època daurada, que es troba a faltar, veient que actualment Márquez no té cap rival digne a MotoGP, que li pugui posar les coses difícils.