No hi ha dia que passi que el fitxatge de Marc Márquez per Gresini no doni de què parlar. A Ducati viuen en una constant tempesta des que s'anunciés l'aterratge del '93', que ha posat en un bon embolic als de Borgo Panigale, ja que el presumpte bon ambient que imperava entre els seus pilots, se n'ha anat a l'aigua amb l'arribada de l'ilerdenc. Una situació que ja comença a preocupar els dirigents italians, i això que encara no ha començat la temporada de 2024. Tanmateix, des de l'equip vermell, ja estan amb les mires apuntant cap a 2025, un fet que ha fet saltar les alarmes.
L'embolic a la factoria de Borgo Panigale, com diria el gran Ismael Medina, és espaterrant. Per al mateix Gigi Dall'Igna, artífex de la Desmosedici que tantes alegries ha donat a Ducati, tot és culpa de Marc Márquez. "Si hi ha algú que ha començat això, segurament ha estat Márquez. Perquè ha estat ell que ha decidit renunciar a una moto oficial i renunciar a un gran sou per provar de rodar amb una moto que, de fet, no coneix i que, per a ell, té característiques millors que la moto que pilotava abans. Crec que si hem de buscar un culpable és només ell", va dir Dall'Igna tractant de llançar pilotes fora.
Enea Bastianini perdrà el seu seient a Ducati
El principal damnificat de tot aquest terratrèmol que ha sacsejat Ducati és Enea Bastianini, del qual ha parlat un altre dels protagonistes, Jorge Martín. El madrileny va sentir que des de Borgo Panigale van ser injustos amb ell quan, a finals de 2022, van escollir el de Rimini abans que a ell per fer el salt a l'equip oficial. El de Pramac, va deixar caure amb unes paraules al seu documental, que es va escollir a 'Bestia' perquè era italià, i no per ser el pilot que més ho mereixia. D'aquesta manera, l'espanyol ha incentivat una campanya contra Bastianini, a la qual es podria afegir Marc Márquez.
A més, el mateix pilot de Rimini, ha fet un pas enrere en els seus objectius per a la temporada que s'acosta i, malgrat portar la millor moto de la graella, s'ha, pràcticament, descartat de la lluita pel títol. "No sé si aquest any podré competir pel títol, però almenys podré gaudir", va dir en declaracions al Corriere della Sera. Bastianini sap que Marc anirà amb el ganivet entre les dents per obtenir bons resultats per poder 'robar-li' la seva moto el 2025, i compartir box amb Pecco Bagnaia.
I és que si Ducati compleix la seva paraula, el que milloris resultats assoleixi serà el que ocupi un seient a la moto més cobejada de la graella. Marc sap que compta amb un gran avantatge, i guanyar un Mundial amb una moto satèl·lit, és una fita a l'altura d'uns quants elegits, però ell és entre ells. Amb tot, no s'ha de donar res per assegurat, perquè tots sabem que a Ducati hi ha una espècie de relació amor-odi amb el '93.' Tanmateix, si no fa el salt a la fàbrica oficial, Marc se n'anirà a KTM, d'altra banda, si ho fa, el que acabarà anant-se'n és Jorge Martín, que ja ha amenaçat de sortir.
Bastianini menysté de Márquez
Bastianini, potser provant de protegir-se, ha mostrat una gran fredor respecte al '93', a més de menystenir d'ell en les seves declaracions. El de Rimini es va oblidar de Márquez quan li van preguntar sobre els seus referents: "Valentino Rossi, Casey Stoner, Andrea Dovizioso. En les diferents etapes del meu creixement vaig intentar inspirar-me en els millors". Però sí que va tenir paraules cap a l'ilerdenc, unes en les quals va provar de restar-li importància: "el nivell dels pilots de Ducati és molt alt, així que no sé si marcarà la diferència respecte a nosaltres, però veure'l sobre la nostra moto serà interessant".
Moltes càbales i moltes hipòtesis de cara a 2025. De moment, aquest dissabte 20 de gener, Marc serà presentat al costat del seu germà Álex en l'acte oficial de presentació de Gresini. A partir d'allà, la nova aventura del català començarà en el circuit de Losail, a Qatar, on provarà de buscar la seva primera victòria que l'elevi fins al seu novè Mundial. Veurem.