Jorge Martín va viure les dues cares de la moneda durant el cap de setmana. Primer, a la Tissot Sprint, quan va caure a terra després de regalar-nos una espectacular lluita amb Marc Márquez, el seu rival pel títol de MotoGP. Va ser una de les curses més espectaculars que es recorden, però a falta de cinc voltes, va perdre el control de la moto i va acabar caient, permetent al ‘93’ imposar la seva llei al Circuit de Philip Island, i recuperar el liderat.
A més, es va col·locar amb un avantatge de 10 punts. I els pitjors pronòstics es van conèixer poques hores després, quan es va revelar la lesió del madrileny, que li impedia participar en la cursa llarga. Afortunadament per al pilot de l'Aprilia Factory Racing Team, el Gran Premi d'Austràlia es va suspendre per culpa del temporal, provocant que la distància no augmentés. I encara es manté viu en la lluita pel campionat.
Serà complicat, veient que no podrà operar-se i haurà de pilotar amb molèsties, però és l'única opció que li queda. I es guarda dos asos sota la màniga, començant per aquest cap de setmana, en el qual farà tot el possible per participar en el GP de Malàisia. Seria un miracle que estigués lluitant per la victòria, i assumeix que el més normal és que hagi de conformar-se amb quedar per darrere de l'ilerdenc. Però espera que no s'escapi en la classificació.
Martín comptarà amb l'ajuda dels seus companys de marca, que li posaran les coses difícils a Marc, i intentaran que no guanyi cap de les dues proves. I aquí és on apareix el segon as sota la màniga de Jorge, qui està convençut que el GP de Qatar no es disputarà, per motius de seguretat. Per tant, tindrà més temps per recuperar-se de la seva recent lesió, i és una oportunitat menys perquè Márquez ampliï l'avantatge.
També cal dir que el Circuit de Sepang no s'adapta a l'Aprilia, que pateixen molt en aquest tipus de pistes, com es va veure l'any passat. Un altre cop de sort per a ‘Martinator’.
Martín compta els dies que queden per tornar a Europa
Martín compta els dies que falten perquè finalitzi la gira asiàtica, i l'acció torni a Europa. Perquè el primer Gran Premi que se celebrarà serà a Portugal, on guarda excel·lents records.
El Circuit de Portimao s'adapta a la perfecció al seu estil de pilotatge, i va guanyar en la cursa de 2024, l'any del seu títol a MotoGP.