A Honda hi ha molts problemes per a Fernando Alonso. Per començar, els motors que han portat no tenen la fiabilitat necessària, i ja han experimentat els primers problemes mecànics abans que comenci la temporada. Durant els tests van tenir una sèrie de contratemps, que van impedir que poguessin sortir a la pista durant molt de temps, un assumpte que ja ha generat preocupació a Adrian Newey, i a tot l'equip d'Aston Martin.
Això demostra que encara hi ha molta feina a fer si l'escuderia britànica vol ser considerada com a aspirant al títol de Fórmula 1. En aquests moments, ni tan sols mereixen estar entre els candidats a aconseguir la victòria en algun Gran Premi, ja que el projecte està pensat a llarg termini. No poden fer miracles en tan pocs mesos, i malgrat la millora evident, cal paciència. Perquè Roma no es va construir en un dia, i la competència que hi ha és molt important.
Tot i que la il·lusió i l'optimisme és enorme, Lawrence Stroll és el primer que ha insistit a rebaixar les expectatives. Hi ha molts punts febles, i l'AMR 26 està lluny dels temps que han marcat els Ferrari, els Mercedes o els McLaren. Ha recordat que l'objectiu d'aquesta temporada serà millorar considerablement els resultats de l'anterior, però sense posar-se nerviosos. I és que cal molt més per poder ser candidats a guanyar curses.
Una pèssima notícia per als interessos d'Alonso, que no té temps a perdre, i no pot aguantar un any més de transició. Ja té 44 anys, i és evident que no li queda gaire més temps competint en l'elit, malgrat que físicament encara està en molt bones condicions. Tenia assenyalat al calendari aquest 2026, on confiava a poder obtenir la seva anhelada trenta-tresena victòria, i, fins i tot, lluitar pel seu tercer campionat del Món.
No obstant això, a Aston Martin asseguren que caldrà esperar, en el millor dels casos, fins al 2027. Perquè aquest curs arriba massa aviat per poder tenir plans tan ambiciosos.
Honda vol fora Alonso per a la següent campanya
El problema per a ‘Magic’ és que no té seient de cara a la següent campanya, quan a priori l'Aston Martin estarà preparat per guanyar. El seu contracte expira al desembre, i a Honda han deixat molt clar que desitgen contractar un pilot més jove per ser el referent del projecte.
Perquè no obliden ni perdonen les crítiques d'Alonso contra els seus motors quan encara era a McLaren…