Gigi Dall’Igna està molt satisfet amb els resultats i les sensacions que va deixar la nova moto en els test de Malàisia. Tots els pilots van coincidir a afirmar que era molt més fiable i previsible que l’anterior versió, i a Ducati han aconseguit donar un cop sobre la taula. Perquè durant la recta final de l’anterior temporada de MotoGP, marques com Honda, KTM, o, especialment, Aprilia, havien aconseguit acostar-se molt més, gràcies a les concessions que tenen.
L'obligació del líder de l'equip d'enginyers de la marca de Borgo Panigale era ampliar aquesta distància, i ja va advertir que s'havia guardat una sèrie de trucs sota la màniga, que trauria quan la situació ho requerís. I ha complert amb la seva paraula, veient que dels cinc primers classificats, quatre són pilots que tenen la Desmosedici GP 26. Evidentment, encara hi ha marge de millora, abans que iniciï la nova temporada, però Francesco Bagnaia és el primer que ha comunicat la seva felicitat.
Va patir molt amb la GP 25, a la qual mai es va arribar a adaptar, i això serveix per explicar els seus discrets resultats durant l'any. No va ser competitiu en cap moment, i en els últims Grans Premis, va estar lluitant en les últimes posicions. Per aquesta raó, des de la fàbrica de Bolonya han demanat que facin una moto que s'ajusti molt més a l'estil de pilotatge de ‘Pecco’, abans que a la resta de pilots, Àlex Márquez, Fabio Di Giannantonio, i, fins i tot, Marc Márquez.
El motiu és perquè a Ducati volen donar un bon comiat al torinès, i una alegria a l'afició italiana. A part, perjudica molt l'equip tenir un dels seus pilots constantment a terra o als últims llocs, i crea una mala imatge. Així que prefereixen concentrar-se a esprémer al màxim el talent del ‘63’. Perquè estan convençuts que el de Cervera no necessita tenir una moto feta a la seva mida per poder arrasar.
L'actual campió de MotoGP pot ser competitiu amb qualsevol moto, com ha demostrat durant la seva trajectòria, a diferència de Bagnaia, que és molt més exigent i sensible amb la configuració.
Bagnaia, davant l'obligació de reivindicar-se
Bagnaia afronta una temporada decisiva per al seu futur, en la qual està obligat a reivindicar-se. Perquè l'anterior campanya va ser un desastre, i això ha provocat que es quedi sense lloc al Ducati Lenovo Team, on ja tenen tancat a Pedro Acosta.
Si desitja trobar un nou equip que li prometi un projecte competitiu, haurà de fer mèrits a la pista.