Al Ducati Lenovo Team sembla tenir un clar favorit per ocupar el seient que Francesco Bagnaia deixarà lliure a partir del 2027, després que hagi finalitzat el seu contracte. Resulta molt complicat que renovi, veient els seus discrets resultats, i la tensa relació que manté amb els líders de l'equip, Gigi Dall’Igna i Davide Tardozzi. I malgrat que encara no s'ha pres una decisió definitiva, ja s'ha iniciat la recerca d'un substitut de garanties.
‘Pecco’ també és partidari de marxar a un altre equip on pugui ser el referent del projecte, i no viure a l'ombra de ningú, com li succeeix ara mateix amb Marc Márquez. I s'ha especulat amb el seu aterratge al Monster Energy Yamaha Team, que ja s'ha atrevit a tenir les primeres converses amb el seu representant. A la marca de Borgo Panigale, per la seva part, tindrien pràcticament decidit apostar pel retorn de Marco Bezzecchi.
Desitgen tenir un pilot italià a l'equip oficial, i no hi ha cap dubte que el ‘72’ és el millor candidat en aquests moments, gràcies a la magnífica evolució que ha tingut aquest any. A part, no necessitaria un període d'adaptació a la Desmosedici, la qual ja va tenir durant tres anys, mentre pertanyia a l'equip privat de Valentino Rossi. A Aprilia confien a poder retenir la seva principal figura, però, per si de cas, també tenen dos reemplaços en ment.
No han volgut perdre el temps, i la primera opció que ha aparegut és la de Raúl Fernández. Ha fet mèrits a l'equip satèl·lit, el Trackhouse Racing Team, per guanyar-se una oportunitat a l'equip de fàbrica. El seu final de temporada ha estat fantàstic, amb diversos podis, i fins i tot va ser capaç de guanyar la seva primera cursa a MotoGP des que va arribar, el 2022, i en un circuit tan complicat com el de Phillip Island, a Austràlia.
És jove, amb experiència en la categoria reina, i amb un talent inqüestionable. Però no és l'únic nom que en la marca de Noale s'han anotat.
Luca Marini, a la recambra
L'altre nom que tenen anotat a l'agenda des de l'Aprilia Factory Racing Team és el de Luca Marini, qui tampoc té definit el seu futur a Honda, malgrat haver sorprès amb les seves bones actuacions.
Ha estat el pilot amb menys caigudes de la temporada, i també ha guanyat força com a successor de Bezzecchi, qui curiosament va ser el seu company durant dos anys al Pertamina Enduro VR 46 Racing Team.