El futur de Fernando Alonso torna a situar-se sota el focus després d'un inici de temporada marcat per la incertesa respecte del nivell del cotxe. Les primeres sensacions en els tests de Bahrain no han estat especialment encoratjadores per a Aston Martin, un equip que afronta 2026 com un any absolutament clau dins del seu ambiciós projecte esportiu. En un campionat on cada detall tècnic pot alterar l'ordre competitiu, les conclusions prematures solen evitar-se, però l'ambient no és d'especial esperança o optimisme, més aviat tot el contrari.
Fernando Alonso no és aliè a aquest tipus d'escenaris i entén que si enguany les coses no van bé, haurà de plantejar-se el seu futur. La Fórmula 1 moderna exigeix una lectura constant de l'evolució del monoplaça i estar molt encertat en els nous passos per a poder estar a dalt i no sembla que Aston Martin estigui en aquest camí. Quan les expectatives prèvies no s'alineen amb el comportament del cotxe, la situació es torna molt més tensa del normal.
2026, una temporada amb un pes especial
El context converteix aquesta campanya en especialment sensible. Aston Martin ha construït bona part del seu discurs de creixement al voltant del nou cicle reglamentari i de l'arribada de Newey i Honda a l'equip. Tanmateix, els tests de pretemporada han deixat més interrogants que certeses, almenys en termes de competitivitat enfront dels equips punters.
Per a Alonso, el temps adquireix una dimensió més gran. A diferència de pilots en fases primerenques de la seva carrera, cada temporada representa una oportunitat perduda a l'hora d'aixecar aquest tercer mundial que tant anhela i que mereix. La recerca de resultats tangibles pesa més que les promeses de futur, especialment després de diversos projectes on les expectatives no es van traduir en victòries.
La variable de la retirada torna al debat
En aquest escenari emergeix novament una qüestió recurrent entorn del pilot asturià, com ho és la retirada. Les interpretacions que circulen en l'entorn del campionat apunten que Alonso no desitja prolongar cicles sense opcions reals de victòria. L'objectiu sempre ha estat competir per triomfs. L'absència d'alternatives clares de cara al 2027 també alimenta aquest rumor. D'aquesta manera, si no hi ha res de positiu en aquest 2026, podríem estar parlant de l'últim ball de Fernando Alonso.
Ara per ara, no hi ha cap decisió presa. Però el debat reflecteix una constant en la carrera d'Alonso on la seva continuïtat sempre ha estat lligada a la competitivitat del projecte. I és que, vist el que s'ha vist, si Aston Martin no fa un pas endavant, a l'asturià no li quedaran gaires motius per seguir.