El nom de Fernando Alonso torna a situar-se al centre del debat dins del paddock, el pilot asturià ha tornat a quedar enrere, el seu cotxe no funciona i, com ja és costum, té un cotxe que res té a veure amb el seu nivell de talent. Davant d'aquesta dura realitat, la reflexió gira entorn del seu fitxatge per Aston Martin i l'oportunitat que, segons diverses interpretacions, hagués pogut obrir-se a Mercedes.
Quan el pilot asturià va decidir tancar la seva etapa a Alpine i apostar pel projecte liderat per Lawrence Stroll, el moviment va ser presentat com una jugada brillant. Sobre la taula hi havia arguments com una fàbrica completament renovada, un túnel de vent d'última generació i la futura arribada dels motors Honda. Tot semblava alineat amb la idea de construir un monoplà capaç de lluitar per victòries i per un campionat.
Un projecte que prometia grandesa
Des de l'entorn de l'equip, el missatge era molt clar. El pla tècnic i estructural apuntava a convertir Aston Martin en una referència de la Fórmula 1. Alonso no només veia una millora, sinó la possibilitat de formar part d'una transformació històrica, quelcom molt atractiu per a un pilot que vol guanyar de nou. La promesa no era immediata, però sí que apuntava a un 2026 guanyador.
Tanmateix, l'evolució de l'equip ha estat molt més irregular del que s'esperava. Després d'un arrencada il·lusionant, el rendiment es va estancar i les millores no van oferir el salt definitiu. En un campionat on les dècimes decideixen jerarquies, la falta de progressió es va traduir en pèrdua de posicions. L'escenari ideal va començar a esquerbellar-se i els dubtes emergeixen amb aquest 2026 que comença de la pitjor manera.
L'ombra de Mercedes
Paral·lelament, Mercedes travessava el seu propi procés de reconstrucció. Durant un temps, l'escuderia alemanya semblava lluny del seu domini habitual, però els avenços recents han retornat l'equip a la baralla per les posicions de cap. La possibilitat d'esperar el comiat de Lewis Hamilton i aspirar a un seient a les fletxes platejades era una opció que molts van sondejar.
De fet, alguns apunten que Alonso va poder haver valorat diferents escenaris abans de comprometre's definitivament amb Aston Martin. No obstant això, les promeses de Lawrence Stroll, ara caigudes en sac বললেন, van fer que l'asturià abandonés la idea d'anar-se'n a Mercedes per apostar pel cotxe de James Bond.