El futur de Marc Márquez continua sense resoldre's i a Ducati no volen dependre d'una sola decisió quant al seu futur. El pilot ha frenat la seva renovació fins a tenir garanties sobre la competitivitat del projecte del 2027, i això ha obligat l'equip a moure's en el mercat de pilots i a avaluar alternatives.
La resposta ha estat clara, ja que per anticipar-se. Ducati ja treballa amb dues alternatives molt avançades per si finalment Márquez decideix no continuar a MotoGP i deixa un important buit en els de Borgo Panigale.
Dos pilots a la recambra per al que passi el 2027
I és que, segons fonts properes al pàdoc, Ducati té encarrilats dos precontractes amb Marco Bezzecchi i Luca Marini. La realitat és que ambdós pilots encaixen en el perfil que busca la marca. Tenen experiència en la categoria, coneixen l'entorn i, a més, són italians, un factor que sempre suma dins de l'equip, on no volen estar sense una figura transalpina en el seu equip oficial.
D'aquesta manera, Ducati s'assegura tenir dues opcions sòlides si es confirma la sortida de Márquez. No són acords tancats de manera definitiva, però sí prou avançats com per activar-los ràpidament en cas que el de Cervera decidís posar fi a la seva reeixida carrera a MotoGP.
Ducati no vol esperar la decisió de Márquez
La clau d'aquest moviment és en la incertesa. Márquez ha deixat clar que no signarà sense garanties sobre la moto del 2027, cosa que deixa en l'aire la seva continuïtat. Mentre que, per la seva banda, Ducati no pot permetre's esperar fins a l'últim moment per definir la seva alineació. La planificació d'un projecte guanyador exigeix anticipació. Per això ha optat per assegurar el futur. Tenir dos noms preparats evita improvisacions i permet reaccionar amb rapidesa. A més, apostar per pilots italians reforça la identitat de l'equip en un moment de transició important.
La realitat és que Ducati vol continuar sent competitiva independentment de qui ocupi el seient. Així doncs, l'escenari està obert. Márquez continua sense decidir i Ducati ja ha preparat el seu pla alternatiu. Dos precontractes, dos pilots a punt i una estratègia clara per no perdre el rumb el 2027, passi el que passi amb el vuit vegades campió del món.