Davide Tardozzi no es queda callat i respon amb duresa a Massimo Rivola

A Ducati i Aprilia s'ha generat una rivalitat que abans no existia. Però, des que la fàbrica de Noale va començar a tenir motos competitives, ambdues marques lluiten per ser la referent d'Itàlia. Un prestigi que abans era innegable que era per als de Bolonya, però veient que els millors pilots transalpins es troben a l'altre bàndol, amb Marco Bezzecchi i pròximament amb Francesco Bagnaia, ara compten amb el suport de l'afició italiana.

Des de l'arribada de Marc Márquez, els fans de Valentino Rossi van començar a animar Aprilia, i això promet continuar sent així. I, recentment, Massimo Rivola va fer unes declaracions que no van agradar gens a la firma de Borgo Panigale, i que han rebut resposta immediata de Davide Tardozzi. "No han estat suficients quatre Aprilias per vèncer Marc Márquez. Ducati ha de donar-li les gràcies, sense ell és impossible que haguessin guanyat res", van ser les seves declaracions.

Massimo Rivola, CEO de Aprilia
Massimo Rivola

Unes paraules que el líder del Ducati Lenovo Team es va prendre com una falta de respecte cap a ells, ja que considera que estava menyspreant la feina que han fet els enginyers, els mecànics i la resta dels pilots que componen l'estructura, i que tan sols el talent del '93' ha evitat un ridícul. De manera que no s'ha mossegat la llengua, deixant clar que la relació entre ambdós equips està molt lluny de ser la ideal, i es nota que estan lluitant pel campionat de MotoGP.

"No n'hi ha prou amb quatre Aprilias? Bé, hi ha sis Ducatis, i algunes altres Ducatis també han guanyat, com Àlex Márquez i Fabio Di Giannantonio. Vull dir una cosa: el guanyador és sempre el conjunt. Perquè es necessita un pilot ràpid, un campió com el que tenim, una moto competitiva i una gestió esportiva i tècnica que funcioni i que pugui posar el pilot en posició de guanyar el Campionat del Món. Així que es necessita el conjunt complet. Fins i tot la gestió esportiva", va recordar, elogiant la feina de totes les persones que treballen a Ducati.

Tot i que, òbviament, no va poder negar que el factor de tenir un pilot del nivell i de l'experiència de Márquez és decisiu i marca la diferència. "Crec que Marc no només és molt ràpid ara mateix, sinó també molt madur. La cursa d'avui ho demostra. Va adoptar una estratègia perfecta perquè sabia perfectament que Bezzecchi, amb el pneumàtic del darrere mitjà, tenia un ritme de cursa superior. Per això el va deixar escapar en les primeres voltes i després, a meitat de cursa, va intentar recuperar-se al màxim possible per aconseguir el segon lloc", va explicar.

I, per finalitzar, va recordar que l'ambient que es respira a Ducati és molt bo, a diferència d'Aprilia, on tots recordem les polèmiques entre Rivola i Jorge Martín, quan el madrileny va voler abandonar l'equip sense haver pujat a la moto. "La relació entre Marc i tot l'equip, des de Gigi (Dall'Igna, guru de Ducati) fins als mecànics, es caracteritza per una sincera franquesa en tots els aspectes. Marc sempre ens ha explicat el seu estat físic amb la màxima claredat possible. Per això, per a mi, igual que per a tot l'equip, estava absolutament clar que trigaria mesos a recuperar-se", va finalitzar.