En Ducati y Aprilia se ha generado una rivalidad que antes no existía. Pero, desde que la fábrica de Noale comenzó a tener motos competitivas, ambas marcas pelean por ser la referente de Italia. Un prestigio que antes era innegable que era para los de Bolonia, pero viendo que los mejores pilotos transalpinos se encuentran en el otro bando, con Marco Bezzecchi y próximamente con Francesco Bagnaia, ahora cuentan con el apoyo de la afición italiana.
Desde la llegada de Marc Márquez, los fans de Valentino Rossi comenzaron a animar a Aprilia, y esto promete seguir siendo así. Y, recientemente, Massimo Rivola hizo unas declaraciones que no gustaron nada en la firma de Borgo Panigale, y que han recibido respuesta inmediata de Davide Tardozzi. “No han sido suficientes cuatro Aprilias para vencer a Marc Márquez. Ducati tiene que darle las gracias, sin él es imposible que hubieran ganado nada”, fueron sus declaraciones.
Unas palabras que el líder del Ducati Lenovo Team se tomó como una falta de respeto hacia ellos, ya que considera que estaba menospreciando el trabajo que han hecho los ingenieros, los mecánicos y el resto de los pilotos que componen la estructura, y que tan solo el talento del ‘93’ ha evitado un ridículo. De modo que no se ha mordido la lengua, dejando claro que la relación entre ambos equipos está muy lejos de ser la ideal, y se nota que están peleando por el campeonato de MotoGP.
“¿No bastan cuatro Aprilias? Bueno, hay seis Ducatis, y algunas otras Ducatis también han ganado, como Àlex Márquez y Fabio Di Giannantonio. Quiero decir una cosa: el ganador es siempre el conjunto. Porque se necesita un piloto rápido, un campeón como el que tenemos, una moto competitiva y una gestión deportiva y técnica que funcione y que pueda poner al piloto en posición de ganar el Campeonato del Mundo. Así que se necesita el conjunto completo. Incluso la gestión deportiva”, recordó, elogiando el trabajo de todas las personas que trabajan en Ducati.
Aunque, obviamente, no pudo negar que el factor de tener a un piloto del nivel y de la experiencia de Márquez es decisivo y marca la diferencia. “Creo que Marc no solo es muy rápido ahora mismo, sino también muy maduro. La carrera de hoy lo demuestra. Adoptó una estrategia perfecta porque sabía perfectamente que Bezzecchi, con el neumático trasero medio, tenía un ritmo de carrera superior. Por eso lo dejó escapar en las primeras vueltas y luego, a mitad de carrera, intentó recuperarse lo máximo posible para hacerse con el segundo puesto”, explicó.
Y, para finalizar, recordó que el ambiente que se respira en Ducati es muy bueno, a diferencia de Aprilia, donde todos recordamos las polémicas entre Rivola y Jorge Martín, cuando el madrileño quiso abandonar el equipo sin haber subido a la moto. “La relación entre Marc y todo el equipo, desde Gigi (Dall’Igna, gurú de Ducati) hasta los mecánicos, se caracteriza por una sincera franqueza en todos los aspectos. Marc siempre nos ha explicado su estado físico con la mayor claridad posible. Por ello, para mí, al igual que para todo el equipo, estaba absolutamente claro que tardaría meses en recuperarse”, finalizó.