Ja és oficial. El Dakar 2027 canvia d'escenari i abandona l'Aràbia Saudita després de set edicions consecutives al país asiàtic. La situació geopolítica a l'Orient Mitjà ha obligat l'organització a modificar els plans inicials i traslladar la competició al Marroc, que recuperarà el protagonisme com a seu principal del ral·li. A més, aquesta edició incorporarà Portugal com a punt de partida, de manera que els participants tornaran a competir en dos continents diferents. Un fet que no es produïa des del 2007 i que suposa un canvi important en el recorregut d'una de les proves més exigents del calendari del motor.
Portugal donarà el tret de sortida al Dakar
La 49a edició del ral·li començarà el 9 de gener a l'Algarve, amb les verificacions tècniques i el pròleg a la zona de Faro i Loulé. L'endemà es disputarà la primera etapa, que permetrà als participants travessar Portugal i Espanya abans de posar rumb al nord d'Àfrica. El pas per territori espanyol, però, no tindrà caràcter competitiu. La caravana es desplaçarà fins al port de Nador, on embarcarà durant la matinada de l'11 de gener per arribar al Marroc. Allà començarà realment el repte esportiu d'una edició que recupera una part de l'essència històrica del Dakar, amb Europa com a punt de partida i Àfrica com a escenari principal.
👇 Dakar 2027 official route 🗓️ 9th - 23rd January 2027 🚩 Loulé/Faro - Marrakech 🏁 🗺️ 7,824 km (4,341 km of SS) 🔜 #Dakar2027 https://t.co/gi4Ltw9luv
— DAKAR RALLY (@dakar) October 30, 2026
La competició es reprendrà el 13 de gener a Bouarfa, al nord-est del Marroc, i s'allargarà fins al dia 23, quan Marràqueix acollirà la meta final. El recorregut constarà de dotze etapes, amb un total de 7.824 quilòmetres, dels quals 4.341 seran cronometrats. Entremig, els pilots tindran una jornada de descans el 17 de gener a Agadir. La primera setmana estarà marcada per les pistes de l'entorn de l'Atles, un terreny que exigirà una gran capacitat d'adaptació abans d'afrontar els trams més desèrtics de la segona meitat del ral·li.
"Hem dissenyat un Dakar autèntic"
David Castera, director del Dakar, ha volgut remarcar que el canvi d'escenari no afectarà l'exigència esportiva de la competició. "La 49a edició del Dakar, tot i el trasllat, mantindrà els estàndards esportius que sempre l'han convertit en la prova de ral·li raid més exigent. Malgrat el poc marge de temps amb què hem hagut de treballar, hem dissenyat un Dakar autèntic", ha assegurat. El dirigent també ha destacat la importància de la col·laboració de Portugal i l'experiència acumulada al Marroc, dos factors que han permès confeccionar un recorregut que anirà molt més enllà dels formats que s'havien plantejat anteriorment al país nord-africà.