2026 serà una revolució en el planeta F1 i, segons la premsa americana, ho podria ser també dins del box de Red Bull. Tal com assegura IndyStar per "fonts amb coneixement directe de les converses", l'escuderia austríaca estaria interessada en el fitxatge d'Alex Palou per acompanyar Max Verstappen en la seva alineació de 2026.

Verstappen-Palou, el tàndem de tetracampions

Alex Palou, quatre vegades campió de la IndyCar, és tota una sensació en el món del motor nord-americà, i encara que la Fórmula 1 no s'ha creuat en el seu camí, no per això li és llunyana. Tot i que no acumula experiències oficials a bord d'un monoplaça del Gran Circ, el cert és que el vilamajorí ja ha estat vinculat contractualment amb McLaren.

El 14 de setembre de 2022, McLaren i Chip Ganassi Racing anunciaven un acord entre ambdues escuderies i el camp del pilot per tal que, durant el curs de 2023, Alex Palou defensés els interessos de l'equip nord-americà i fos pilot provador de l'escuderia britànica. El català va arribar a pujar a l'MCL35M per dur a terme testos al Circuit de Barcelona-Catalunya i al Red Bull Ring, i encara que va ser confirmat per als entrenaments lliures d'Austin 2022, en assabentar-se que McLaren duia una negociació paral·lela amb Oscar Piastri — aleshores pilot provador d'Alpine — Alex Palou va fer-se enrere, conscient que amb Lando Norris i l'australià no tindria un lloc com a titular.

Des d'aleshores, no es pot dir que li hagi anat malament a cap dels dos, i és que Piastri ja ha guanyat vuit Grans Premis de Fórmula 1 i Alex Palou ha aixecat 3 IndyCars. Sumades al seu títol de 2021, Alex Palou, de la generació de 1997, pot presumir ara com ara de ser tetracampió. Verstappen, per la seva part, també és tetracampió i també és del 1997, però tot i les coincidències i el boom mediàtic que suposa aquest rumor, tant Alex Palou com el seu entorn desmenteixen un possible canvi d'aires.

Catalunya, sense un representant a la graella de F1 des de 2012

De la mateixa manera que els seguidors de la F1 i de la IndyCar estan molt atents a la rumorologia que uneix ambdós mons, també ho estan els fans del món del motor catalans. Catalunya ha tingut reiterada presència a la graella de Fórmula 1 al llarg de la història, però des de 2012 amb el barceloní Pedro Martínez de la Rosa, cap pilot català s'ha tornat a enfundar una granota oficial.

En qualsevol cas, des del també barceloní Francisco Godia o el sitgetà Juan Jover Sañés per primer cop l'any 1951, noms com Luis Pérez-Sala, Alex Soler-Roig, Marc Gené o Jaume Alguersuari, han aportat presència catalana a un univers cada cop menys llunyà per a les noves generacions del país.

Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!