Carlos Sainz ha sorprès tothom en les últimes hores. No només per les polèmiques paraules que li va dedicar a Ferrari, criticant l'estratègia que va prendre la seva escuderia durant el Gran Premi de Mònaco, sinó que també pel look que lluirà durant el Gran Premi del circuit Barcelona-Catalunya, que se celebrarà a Montmeló durant el primer cap de setmana de juny. I és que el pilot de l'equip italià ha decidit modificar el seu habitual vestit vermell per afegir-li tints grocs, que el mateix s'ha encarregat de relacionar amb la bandera espanyola.
Nou uniforme per a Sainz de cara al circuit de Barcelona-Catalunya
El pilot madrileny ha comunicat aquesta decisió a través de les xarxes socials, en les que ha mostrat els detalls de com serà el seu nou look. Si ho comparem amb el que sol lluir normalment, el que més destaca, a més dels tocs grocs ja comentats, és que l'escut de Ferrari passa a col·locar-se al mig, donant-li un espai central també al seu número 55, que estarà representant també de color groc. Petits canvis que es veuran només en el circuit de Barcelona-Catalunya.
Special look for a special GP. VAMOS! 🇪🇸💪🏼
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) May 29, 2023
-@ScuderiaFerrari @pumamotorsport #Carlossainz #SpainGP pic.twitter.com/8JWAzAolAR
Ara tocarà veure quina és la reacció del públic davant d'aquesta decisió, que podria ser polèmica. De moment, les xarxes socials no s'han fet massa ressò d'aquest canvi, però al llarg del Gran Premi, Carlos Sainz podria quedar-se sense el suport d'un públic que gaudirà d'un Gran Premi que promet posar a col·lació totes les emocions que han caracteritzat la Fórmula 1 al llarg de tota aquesta temporada, que va començar a Bahrain i que, de moment, ja ha viscut cinc GP trepidants.
El paper de Carlos Sainz en el circuit de Barcelona-Catalunya
Però a més d'això, Carlos Sainz també serà protagonista pels resultats que pugui aconseguir a sobre del seu Ferrari. Primer de tot, perquè ve de firmar un Gran Premi decebedor a Mònaco, un circuit que podia anar-li molt bé a les condicions del seu monoplaça, especialista en traçats sense gaires rectes. Però Sainz va acabar la cursa en vuitena posició, per darrere de Pierre Gasaly i Estaban Ocon, els dos Alpine, que per prestacions estan clarament per darrere del Ferrari.
I aquesta vuitena posició va desencadenar un intercanvi de crítiques entre Sainz, que va culpar a l'estratègia presa pel seu equip, i la pròpia escuderia, que va decidir llançar pilotes fora, escudant-se en les difícils situacions climatològiques que es van trobar a Mònaco. Sigui com sigui, el que està clar és que l'ambient en Ferrari és tens, i el Gran Premi del circuit de Barcelona-Catalunya haurà de servir per oblidar aquestes males sensacions, i tornar a lluitar per un podi que, tret de sorpresa, estarà ocupat pels dos Red Bull i Fernando Alonso.