Aston Martin fa anys que inverteix per a un moment que està cada cop més a prop. El canvi de reglamentació de l'hivern de 2025 canviarà les normes del joc per a l'inici de la temporada de 2026, i encara que la rumorologia apunti cap al motor Mercedes com el més potent, Lawrence Stroll té un as a la seva baralla amb què ningú més compta: Adrian Newey.
La unitat motor passarà a tenir molt de pes en el rendiment d'un Fórmula 1 a partir de la pròxima temporada, però no és gens desestimable la influència de l'aerodinàmica. Amb cotxes més petits i amb dos tipus d'aerodinàmica, els dissenyadors de les diferents escuderies ja estan treballant durant aquest 2025 per implementar amb la major eficiència i eficàcia possible les premisses que imposa el nou reglament en el monoplaça de l'any vinent. I com no és cap secret per als seguidors de Fernando Alonso, Adrian Newey ha arribat a Silverstone per treballar de manera pràcticament exclusiva en l'AMR26.
Adrian Newey no abaixa el suflé
En temps de la 33, quan era un autèntic fenomen a les xarxes socials i el mateix Fernando bromejava amb ella, es parlava d'un suflé que, quan acabi la present temporada, tornarà a pujar de manera automàtica. I en la seva estada al Festival de Velocitat de Goodwood, Adrian Newey no l'ha abaixat.
L'enginyer britànic ha començat explicant que "les noves regulacions són un enorme repte" perquè "crec que és la primera vegada en la història que es canvien alhora el xassís i la unitat de potència, així que tots els equips hauran de lluitar per entendre com integrar aquests dos canvis". En aquest sentit, el món de la F1 partirà aproximadament des de zero i, per aquesta raó, Newey considera que "els canvis del reglament són una oportunitat".
L'ex de Red Bull ha reconegut que "els canvis del reglament m'estimulen" perquè "són una oportunitat per a noves idees revolucionàries". En qualsevol cas, ha volgut remarcar que "ho són per a tots. No estic dient que farem una cosa espectacular, ni de bon tros… però sí és estimulant". Amb tot, tot el pàdoc sap que tota idea revolucionària té un percentatge de possibilitats de sortir bé, pero que aquest és més alt quan la idea prové del cervell d'Adrian Newey. Per aquesta raó, les opcions de Fernando Alonso de cara a 2026 poden ser molt altes si el geni aerodinamista pitja la tecla correcta.