Les incidències que afecten el servei d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid, provocades per l'incendi de la tractora d'un tren dilluns passat a Ricla (Saragossa) continuaran almenys fins a la setmana vinent. A hores d'ara, el servei es presta en via única en un tram d'uns vint-i-cinc quilòmetres al voltant del lloc del sinistre, mentre s'efectuen les tasques de la retirada de la tractora incendiada. En aquest context, el portaveu d'Adif Antonio Carmona ha indicat que aquestes maniobres de retirada "només es poden fer en horari nocturn perquè són incompatibles amb l'operativa del servei", i alhora s'ha compromès a restablir el servei en doble via "a principis de la setmana vinent".
En declaracions als mitjans aquest dimecres al migdia des de l'estació de Barcelona Sants, Carmona ha traslladat als usuaris les "disculpes" per les afectacions, per afegir que la intenció d'Adif és la de tenir "les dues vies operatives com més aviat millor". així mateix, ha apuntat que les tres companyies explotadores del corredor Barcelona-Madrid d'alta velocitat, Renfe, Ouigo i Iryo han coordinat un pla de transport per "garantir la mobilitat" de tots els passatgers entre Catalunya, Aragó i Madrid, malgrat que un tram es mantindrà almenys fins dilluns amb circulació en via única. Les tres operadores ja estan reestructurant el servei per "garantir la capacitat operativa".
Tasques de retirada de la tractora incendiada
Mentre que es continuen investigant les causes que van originar l'incendi, Adif, en col·laboració amb Renfe, treballa per la retirada de la tractora incendiada, que permetrà el restabliment del servei en doble via amb el que es posarà fi a les afectacions actuals. Val a dir que aquestes tasques de retirada s'efectuen en horari nocturn, ja que no són compatibles amb el pas dels trens d'alta velocitat per la via adjacent a causa de la necessitat d'utilitzar maquinària pesant. Un cop retirat el tren incendiat caldrà reparar els danys que hagi pogut patir la infraestructura.
L'origen dels fets es remunta al dilluns 12 d'octubre, cap a les 16.05 hores, quan es va declarar un incendi a la motriu posterior d'un comboi d'AVE. El tren havia sortit de l'estació de Madrid-Puerta de Atocha a les 14.27 hores amb destinació a Figueres. A conseqüència del foc, es va evacuar 283 passatgers, una operació que Renfe va confirmar que es va completar sense lamentar cap ferit. Segons les dades facilitades per la companyia operadora, l'aturada va implicar afectacions directes en 33 trens de Renfe i un total de 12.979 usuaris, als quals s'han de sumar els viatgers perjudicats pels serveis d'Iryo i Ouigo.