L'alta velocitat entre Barcelona i Madrid continuarà amb afectacions aquest dimecres, 14 d'octubre, després de l'incendi d'un tren AVE a Ricla (Saragossa) dilluns a la tarda. Tot i que la circulació s'ha anat recuperant progressivament, el comboi afectat continua immobilitzat i obliga a mantenir el trànsit per una sola via entre Ricla i Plasencia de Jalón. Aquesta limitació ha portat Renfe, Iryo i Ouigo a reorganitzar els serveis, amb cancel·lacions, modificacions d'horaris i possibles retards. La retirada del tren encara no té una data concreta i els treballs podrien prolongar les alteracions durant els pròxims dies.
L'incident es va produir dilluns, 12 d'octubre, cap a les 16.05 hores, quan es va declarar un foc a la motriu de cua d'un AVE que havia sortit de Madrid-Puerta de Atocha a les 14.27 hores amb destinació a Figueres. Renfe xifra en 283 els passatgers evacuats, sense que es registressin ferits. L'incendi va obligar a interrompre la circulació durant més de quatre hores, en plena operació de retorn del pont del Pilar. Segons el balanç de l'operadora, l'aturada va afectar 33 trens de Renfe i 12.979 viatgers, als quals cal afegir les afectacions dels serveis d'Iryo i Ouigo. La circulació es va reprendre parcialment dilluns al vespre, però les restriccions han continuat durant tota la jornada de dimarts.
Iryo cancel·la quatre trens i Ouigo reubica passatgers
Les conseqüències de l'incendi també es faran notar aquest dimecres en la programació de les operadores privades. Iryo ha anunciat la cancel·lació de quatre serveis, dos en cada sentit. Els trens suprimits són el 6081, amb sortida de Madrid a les 8.22 hores, i el 6161, previst a les 16.37 hores, i també els serveis Barcelona-Madrid 6320, de les 12.14 hores, i 6190, de les 18.53 hores. La companyia reubicarà els passatgers en altres circulacions i oferirà la possibilitat de modificar els bitllets o recuperar-ne íntegrament l'import.
Ouigo també ha introduït canvis en dues sortides des de Barcelona-Sants. Els viatgers del tren 6500, inicialment previst a les 10.40 hores, seran traslladats al servei de les 13.50 hores, mentre que els del tren 6570, programat a les 17.40 hores, viatjaran en el de les 20.20 hores. Per la seva banda, Renfe mantindrà un dispositiu especial amb trens de doble composició per concentrar més passatgers en menys circulacions. Tot i això, preveu recuperar el funcionament habitual dels AVE 3180 Barcelona-Madrid i 3190 al final de la jornada de dimecres. La companyia continuarà comunicant individualment els canvis als afectats i manté l'opció de modificar o retornar els bitllets sense cost.
La retirada del tren podria allargar les afectacions
Una de les principals dificultats per recuperar la normalitat és retirar el comboi incendiat, una operació que Renfe espera poder executar durant els pròxims dies, però per a la qual encara no ha fixat cap data. Els treballs requereixen traslladar equips auxiliars especialitzats fins al punt de l'incident i compatibilitzar les maniobres amb la circulació dels trens comercials. Aquesta situació redueix els períodes disponibles per intervenir-hi. Mentrestant, continuen les reparacions dels elements de la infraestructura afectats pel foc. Durant aquest dimarts s'ha incrementat gradualment la velocitat autoritzada al tram, que inicialment tenia una limitació de 80 km/h, fet que ha permès reduir progressivament els temps de viatge.
Les causes de l'incendi continuen sota investigació. Renfe ha obert una anàlisi interna en coordinació amb els equips tècnics implicats i assegura que el tren tenia totes les revisions de manteniment al dia. Segons els registres de la companyia, des de l'última revisió general, efectuada el 27 de maig de 2026, la unitat havia passat 24 actuacions programades de manteniment preventiu. Paral·lelament, la gestió de l'emergència ha generat queixes entre alguns passatgers evacuats, que han denunciat llargues esperes i manca d'informació. L'Ajuntament de Calatayud també ha reclamat a Renfe i Adif un protocol de coordinació per a aquestes situacions, després d'haver intervingut per aconseguir cinc autobusos destinats a traslladar viatgers afectats.