Identificar els principals factors de risc d’accidentalitat per als vianants, aquest ha estat el principal propòsit del Primer Baròmetre dels vianants a la ciutat de Barcelona, un estudi elaborat pel Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) i presentat aquest dimarts, que per primera vegada posa el focus en la gent que camina per la capital de Catalunya i que revela dades com ara que un de cada tres vianants camina amb el mòbil a la mà o que un terç travessa els carrers amb els semàfors en vermell. L’estudi també valora els índexs d’estrès dels vianants i del sentiment d’inseguretat viària.
El baròmetre, elaborat a partir de 1.200 enquestes a vianants en l’àmbit urbà de Barcelona, així com 9.461 observacions a vianants i 11.185 observacions a bicicletes, VMPs, cotxes i motos en 12 punts de la ciutat, ha permès recollir dades representatives sobre els comportaments dels vianants, la percepció i valoració dels altres usuaris i les preferències en matèria d’infraestructures, entre altres aspectes. L’estudi parteix de la dada que el 2025, el 51% dels ciutadans de Barcelona es desplaçava principalment a peu en dies feiners, segons dades de l’Enquesta de Mobilitat en dia Feiner (EMEF) de l’ATM de l’àrea de Barcelona i també recorda que l’any 2025 es van registrar cinc víctimes mortals entre els vianants.
Entre les dades que revela aquest baròmetre, cal destacar que un 47% dels vianants assegura sentir inseguretat viària quan camina per Barcelona. D’aquests, el 37% la qualifica de bastant i el 10% com a molt. A part, més de la meitat dels vianants (53%) afirma patir estrès quan es desplaça a peu per la ciutat. D’aquest percentatge, el 40% el valora com a bastant i el 13% com a molt. Així mateix, el 79% dels vianants considera que l’estrès que experimenten quan caminen per Barcelona ha augmentat en els darrers cinc anys. Aquesta percepció és més elevada entre les dones (85%) que entre els homes (73%).
Preguntats sobre quins són els usuaris més imprudents, els vianants assenyalen principalment els usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP) (83%), seguits dels usuaris de bicicletes elèctriques (68%) i dels repartidors (61%). Pel que fa als usuaris que generen més inseguretat viària, els vianants identifiquen de nou els VMP (78%), les furgonetes i camions (59%) i els usuaris de bicicletes elèctriques (56%). Comportaments com travessar el carril bici per accedir al contenidor o a la parada d’autobús generen sensació d’inseguretat en el 71% dels vianants. A més, sortir de casa amb la possibilitat que passi un patinet o una bicicleta genera inseguretat al 55% dels enquestats, el mateix percentatge que el carril bici per calçada.
Pel que fa a la infraestructura, el 29% dels vianants considera que caminar per Barcelona és ‘molt’ o ‘bastant’ difícil. D’aquest percentatge, el 6% ho valora com a molt difícil i el 23% com a bastant difícil. A més, aquesta percepció augmenta significativament entre les persones majors de 70 anys, ja que el 50% d’aquest col·lectiu considera que caminar per la ciutat és ‘molt’ o ‘bastant’ difícil. Quan la valoració es refereix a caminar de nit, el percentatge de vianants que ho consideren difícil s’incrementa fins al 44%. Entre els majors de 70 anys, aquesta xifra s’eleva fins al 55%. Preguntats sobre els seus itineraris a peu, el 73% dels vianants afirma que prefereix anar pel camí més directe, encara que existeixi una alternativa més llarga per carrers pacificats.
Comportaments de risc dels vianants
Pel que fa als comportaments entre els mateixos vianants, el 63% afirma sentir-se insegur davant grups nombrosos de persones, mentre que el 58% assegura que caminar amb el mòbil a la mà també els genera inseguretat viària. De fet, les observacions realitzades pel Baròmetre del RACC confirmen aquesta tendència: el 34% dels vianants camina o creua la calçada fent ús del mòbil, un element clar de distracció, i aquest comportament es detecta especialment en les plataformes úniques, on el percentatge s’eleva fins al 42%. A més, 3 de cada 10 vianants travessen un pas de vianants amb semàfor vermell, un comportament que també es dona en el 30% de les persones majors de 70 anys.
A més, el 23% dels vianants observats travessen fora del pas de vianants o ho fan sense comprovar si s’acosta algun vehicle. Finalment, un de cada deu enquestats considera que s’hauria de sancionar els vianants que caminen distrets amb el mòbil o que tenen comportaments que posen en risc la seguretat d’altres usuaris. Aquest percentatge augmenta entre les persones majors de 70 anys, franja en què el 18% es mostra favorable a aquesta mesura.