“Catalunya arribarà aviat als mou milions d’habitants, no us espanteu”. Amb aquestes paraules l’exalcalde de Barcelona Joan Clos ha reclamat que el país assoleixi un parc d’habitatges públics d’un milió de llars, afegint que “hi ha espai” en els 4.000 quilòmetres quadrats que conformen la regió metropolitana de Barcelona per encabir-los. Aquesta ha estat una de les reflexions que el també exministre d’Indústria ha expressat en el marc del col·loqui que ha seguit a l’acte de presentació del cinquè informe “Repensar la Metròpoli”, elaborat per la Societat Barcelonesa d’Estudis Econòmics i Socials (SBEES), presentat aquest dijous al matí a la seu de la patronal Foment del Treball.
En l’acte, inclòs en el cicle de conferències Rethink BNC, hi han participat el president de l’SBEES i Foment, Josep Sánchez Llibre, el conseller delegat d’Aigües de Barcelona i director d’Acció Social de Veolia, Felipe Campos, a més de la presentació del propi informe a càrrec del director de l’SBEES, Fèlix Riera. En aquest context, Sánchez Llibre ha recordat que la “metròpoli és el marc per afrontar els reptes del present i del futur”, i Campos s’ha referit al fet que la presentació de l’informe coincideix amb una “efemèride molt significativa, la dels quinze anys de la instauració de l’AMB”.
En la presentació de l’informe, Riera ha apuntat que “la metròpoli és el lloc on s’està decidint la vida de moltes persones i el futur econòmic”, i per això ha insistit en la necessitat d’identificar la metròpoli com un “fet prepolític”, que ha d’afrontar reptes en camps com l’evolució demogràfica, l’habitatge, la mobilitat, la seguretat, el turisme, la cultura, la sanitat i l’educació, a fi i efecte que es pugui “evolucionar cap a l’àrea metropolitana dels cinc milions d’habitants” a partir d’un objectiu, el “d’assolir un 85% de desplaçaments sostenibles sense ignorar la realitat metropolitana”, per la qual cosa cal posar “el focus en Rodalies i autobusos interurbans”.
Joan Clos i l’augment de la població
De fet, els canvis demogràfics i la manera d’assumir-los ha estat un dels eixos de la intervenció posterior de Clos, que ha recordat que “hem passat de la Catalunya dels sis milions a la dels vuit” i ara "anem pel camí dels nou", per això, l’exalcalde ha recordat que fa quinze anys l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) “va néixer amb poca ambició”, ja que ha quedat amb una superfície de poc més de 600 quilòmetres quadrats, “com el municipi de Madrid”. De fet, Clos ha identificat l’habitatge i la mobilitat com a principals reptes del creixement de la metròpoli, i per això ha reclamat que assolir, comptant amb el ja existent, un parc d’habitatge públic d’un milió de llars, que serien un 25% del total, afegint que hi ha prou espai a la regió metropolitana per encabir-los.
En tot cas, en línia amb els plantejaments de l’informe de l’SBEES, Clos ha insistit que per poder arribar a aquesta realitat cal repensar les infraestructures i especialment la mobilitat, amb intervencions a l’AP-7 i l’Eix Transversal, però també alertant que cal plantejar-se què fer amb l’R1, la línia de Rodalies que connecta Barcelona amb el Maresme a primera línia de costa a causa del canvi climàtic: “Si s’ha de quedar a la platja o ha de passar a segona línia de mar s’ha de treballar ja, encara que calguin 15 anys per adequar la línia”, ha advertit l’exalcalde de Barcelona.