Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), a través de la societat FGC Mobilitat, ha publicat aquest dimarts una convocatòria laboral per seleccionar 42 maquinistes per a la futura operació de l’R-Aeroport, el servei que connectarà el centre de la capital catalana amb les dues terminals de l’Aeroport de Barcelona-el Prat. Segons ha informat la mateixa empresa ferroviària, les funcions principals d’aquest nou personal seran conduir trens en servei comercial i de maniobres, executar tasques d’atenció al client incloses dins de les seves funcions i controlar operacions de maniobra. La previsió és que aquesta nova línia entri en servei en el primer semestre del 2027.
Entre els requisits per optar als llocs de treball de maquinista hi ha el d’acreditar la possessió de la llicència i el diploma de maquinista o un certificat de conducció de vehicles ferroviaris de categoria B vigent; i formació acadèmica de batxillerat o tècnic/a de formació professional o equivalents a efectes laborals, entre d’altres. També s’admetran a la convocatòria les persones admeses a l’examen de maquinistes de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), amb el compromís que en finalitzar el procés de selecció ja disposin de la llicència i el diploma. Aquesta convocatòria inclou la perspectiva de gènere i haurà de garantir, com a mínim, la incorporació del 40% de dones presentades sempre que en les proves obtinguin l’aptitud requerida.
De Barcelona a l’Aeroport del Prat en 20 minuts
L’R-Aeroport serà el nova línia que, operada per FGC sobre infraestructura d’Adif, unirà en poc més de 20 minuts el centre de la capital catalana amb l’Aeroport. Amb la publicació d’aquesta convocatòria laboral, Ferrocarrils avança en la preparació de la futura operació de la connexió entre Barcelona i l’Aeroport del Prat, prevista per al primer semestre de l’any vinent. Més endavant, es contractarà el personal d’atenció al client per a les estacions. Actualment, continua la construcció dels deu trens, fabricats per Alstom, que Ferrocarrils estrenarà quan iniciï el servei. La freqüència de pas de l’R-Aeroport serà de 15 minuts i un temps de trajecte de poc més de 20 minuts (entre l’estació de Passeig de Gràcia i la T-1). La nova línia comptarà amb 22,7 quilòmetres de longitud i un total de 9 estacions: Sant Andreu, Sagrera, El Clot, Passeig de Gràcia, Sants, Bellvitge, El Prat, Aeroport T-2 i Aeroport T-1.
Amb aquesta convocatòria de personal per la línia R-Aeroport, més els 20 maquinistes que ja s’han contractat per l’operació de la línia Lleida-Terrassa, Ferrocarrils ampliarà amb prop de 70 noves incorporacions la seva plantilla de maquinistes l’any vinent. Per tal de donar a conèixer aquestes noves places, la companyia té activa una pàgina web amb l’objectiu de captar maquinistes que ja tinguin la titulació de conducció necessària i, alhora, d’incentivar persones a iniciar la formació pertinent per poder acabar treballant en algun dels dos serveis.