La voluntat de l’Ajuntament de Barcelona d’incrementar la pressió fiscal als creueristes de pas, és a dir, aquells que fan escala i estan menys de dotze hores a la ciutat, se substanciarà amb la intenció d’apujar fins a 24 euros el recàrrec municipal de la taxa turística a aquest tipus de turistes si prospera una proposició d’ERC que es presentarà aquesta setmana en comissió. Actualment, el topall màxim d’aquest recàrrec és de 8 euros i, en tot cas, depèn del Parlament augmentar-lo. Ara bé, els republicans compten amb el vot afirmatiu del govern municipal del PSC i de Barcelona en Comú per tirar endavant una proposta que també inclourà fixar un nombre màxim anual i mensual de creueristes que arribin al Port de Barcelona, així com convocar el Consell per a la Sostenibilitat dels Creuers per tal d’implementar el topall que s’acordi i millorar la gestió de la mobilitat associada a l’activitat creuerista.
“Proposem apujar el recàrrec barceloní a creueristes de pas als 24 euros”, ha apuntat la presidenta del grup municipal d’ERC, Elisenda Alamany, en declaracions a ElNacional.cat, perquè “això ens permetrà disposar de nous recursos a l'Ajuntament, i dedicar-los a garantir un fons de retorn del turisme per beneficiar els veïns i veïnes”. De fet, els republicans consideren que aquest increment, que seria progressiu, suposaria uns ingressos addicionals d’uns 21 milions d’euros, i el destí d’aquests diners, segons la proposta d’ERC, és el de “dedicar-los a finançar la bonificació del 50% dels menjadors escolars a partir del 2027”.
La iniciativa republicana arriba pocs dies després de la presentació d’un estudi del Port de Barcelona que apunta que els creueristes representen de mitjana el 2,5% del total de turistes de Barcelona. Segons aquest estudi, elaborat per l'Associació Internacional de Línies de Creuers (CLIA) i la Universitat de Girona, els creueristes només superen el 5% del total dels visitants trenta-dos dies l’any, presentant com a conclusió que el pes dels creueristes és reduït respecte del conjunt dels visitants i, per tant, no suposa la raó principal de la pressió turística estructural de la ciutat.
Precisament, arran de la presentació de l’estudi, el tinent d'alcaldia de Turisme, Jordi Valls, va defensar dijous passat la regulació de l'oferta turística a la ciutat per “no morir d'èxit”, i per això va defensar el missatge de l'alcalde Jaume Collboni d'augmentar la fiscalitat als creuers d'escala, els que passen menys de dotze hores a la ciutat, per intentar “reduir-los a zero”, amb el convenciment que “aporten molt poc valor”. Ara, la iniciativa d’ERC, que ha estat transaccionada amb el PSC, va en la direcció de triplicar la fiscalitat a aquest segment concret de turistes.