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Alberto Núñez Feijóo hace equilibrios para mantener una tregua política en la precampaña contra el Gobierno —sin caer en ataques de gran dureza— y a la vez denunciar su negligente gestión ferroviaria que ha provocado en menos de un año más de un centenar de muertos en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. El líder del PP ha exigido este jueves dimisiones. "Las responsabilidades políticas no se pueden asumir después de la investigación; no son opcionales, sino imprescindibles desde el punto de vista ético y moral", ha manifestado después de desplazarse al lugar de los hechos. Y también ha denunciado la "frivolidad impropia de un ministro" de Transportes como Óscar Puente de "culpar" a un operario de Atocha de la tragedia de Toledo.

El líder del PP ha sostenido que la asunción de responsabilidades de la fatalidad no puede limitarse a culpar a un trabajador. Feijóo ha recordado que la de este miércoles ha sido la segunda catástrofe en nueve meses en el mismo corredor ferroviario. Y ha asegurado que si él es investido por el Congreso de los Diputados presidente del Gobierno después de las elecciones del 29N obrará de manera diferente: "Primero, en el nombramiento; segundo, durante la ejecución y el mandato de este ministro; y tercero, con los accidentes y los incidentes de AVE reiterados".

"Con más de 100 muertos en dos accidentes de tren de alta velocidad en nueve meses y en el mismo corredor ferroviario, hay que cuestionar nuestro sistema ferroviario", ha declarado Feijóo ante los periodistas. "Los españoles necesitan respuestas y se están preguntando qué es lo que pasa en la alta velocidad de nuestro país", ha añadido. El líder popular ha recordado que "todavía no sabemos qué ha pasado en Adamuz". "Así no podemos continuar", ha declarado, además de denunciar que la buena situación macroeconómica de España ha provocado que el de Sánchez sea "el gobierno que más dinero ha tenido, con mucha diferencia, de la democracia", motivo por el cual el Estado debería tener unas infraestructuras en perfecto estado.

El popular ha defendido que para ejercer un cargo político, "y mucho más si tiene un componente técnico", hacen falta tres cosas: "Experiencia, gestión y rigor". "Los nombramientos se tienen que hacer a personas que tengan trazabilidad y experiencia en los cargos que ejercerán", ha dicho, además de opinar que "la gestión y el rigor no se improvisan; o sabes o no sabes; o te rodeas de gente que sabe o pasan cosas como esta", ha afirmado. Por último, ha explicado que nadie del Gobierno le ha llamado y que quien le ha informado de la situación en todo momento ha sido el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.

Page eleva a al menos 69 la cifra de muertos

Unas horas antes, Page ha informado de que la cifra de víctimas mortales del accidente de Urda se eleva al menos a 69, después de que a las 68 muertes contabilizadas el miércoles se haya sumado otra procedente de un hospital. Lo ha explicado en una comparecencia conjunta con Pedro Sánchez. Ha relatado que de las 110 personas que ingresaron en los hospitales castellanomanchegos este miércoles, 60 ya han recibido el alta y 50 continúan hospitalizadas "en diferentes niveles de preocupación". Cuatro de los quince heridos "en código rojo", el de más gravedad, "evolucionan positivamente". Page ha detallado que el proceso pendiente es la identificación de los muertos, "ya bajo autoridad judicial y del Instituto Forense", y que durante la noche "han aparecido, lógicamente, más restos humanos". Los trabajos que quedan son movimientos de grúa sobre el vagón que continúa volcado.

Los reyes Felipe VI y Letizia visitarán esta tarde el Hospital de Toledo. Sánchez ha asegurado que su gobierno trabaja "día y noche" para dar respuesta a los familiares de las víctimas y conocer qué ha pasado, y que su ejecutivo trabajará para "esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y, por supuesto, reforzar la seguridad para que esto no vuelva a pasar". El miércoles, el presidente español dijo que "no es admisible" para un país como España tener dos accidentes de alta velocidad en un mismo año, ambos con un número elevado de muertos, y que si hubo "negligencias" se acabará sabiendo.