El Panda siempre fue un coche práctico, económico y pensado para resolver desplazamientos sencillos. El nuevo Fiat Grande Panda conserva esa filosofía, pero la traslada a un vehículo más amplio y completamente eléctrico. Ocupa un escalón superior y ofrece el espacio que muchas familias echaban en falta sin transformarse en un automóvil demasiado grande.
Mide 3,99 metros de largo, 1,75 de ancho y 1,60 de alto. Su distancia entre ejes alcanza 2,54 metros. Estas proporciones permiten mantener una carrocería manejable en ciudad, pero mejoran el espacio para los pasajeros. Las plazas traseras disponen de anclajes ISOFIX y resultan utilizables para niños o adultos. Frente al Jeep Avenger y al Citroën ë-C3, apuesta por la funcionalidad familiar.
Categoría de modelo superior a precio low cost
El maletero representa una de sus grandes sorpresas. Ofrece 412 litros, una cifra realmente destacada para un eléctrico que no alcanza los cuatro metros. Permite guardar un carrito infantil, bolsas de compra y varias maletas sin demasiadas dificultades. Esa capacidad lo convierte en una alternativa válida como único coche familiar, especialmente para hogares que realizan principalmente recorridos urbanos o desplazamientos interurbanos cortos.
La versión eléctrica utiliza un motor de 113 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza 132 km/h. No pretende ofrecer sensaciones deportivas. Su respuesta inmediata facilita las incorporaciones, las rotondas y la circulación entre calles estrechas. La plataforma STLA Smart busca contener el peso, simplificar la fabricación y mantener un coste razonable sin renunciar a una conducción cómoda y eficiente.
Más de 300 km de autonomía que aumentan en ciclo urbano
La batería LFP tiene 44 kWh y homologa 320 kilómetros de autonomía WLTP. Es suficiente para cubrir varios días de utilización diaria habitual. En corriente continua admite hasta 100 kW, pasando del 20 al 80 % en 26 minutos. Estas prestaciones permiten utilizarlo diariamente y afrontar alguna escapada, siempre que se planifiquen las paradas cuando el recorrido supere claramente su alcance disponible.
Fiat anuncia el Grande Panda eléctrico por 23.050 euros al contado o 21.235 euros financiados. Ambas cifras incluyen las ayudas del Plan AUTO+. Esto lo sitúa entre los eléctricos familiares más asequibles. Su precio permite competir con modelos pequeños de combustión y reduce la distancia frente a alternativas eléctricas de mayor tamaño, normalmente bastante más caras con un equipamiento de nivel equivalente.
El acabado Pop incluye aire acondicionado, cuadro digital de 10 pulgadas y Smartphone Station. Añade sensores traseros, puerto USB-C, elevalunas delanteros y freno de estacionamiento eléctrico. También incorpora mantenimiento de carril, alerta de somnolencia, control de estabilidad, airbags y llamada SOS. Las llantas de acero y las manillas sin pintar recuerdan que sigue siendo un Panda.