Apple va presentar grans avenços sobre la propera generació de CarPlay a WWDC 2022, una experiència que sembla perfecta però que pot no ser del grat de tots. És el cas del CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Mercedes-Benz no està molt segur d'incloure CarPlay dins dels seus cotxes
En una discussió sobre el futur de la indústria automobilística on es va parlar del sistema d'Apple dedicat a automòbils (via Decoder Podcast), el CEO es va pronunciar quan li van preguntar si permetria que un mòbil es connectés per fer-se càrrec de la interfície de l'automòbil. La resposta es va centrar en què Mercedes ja compta amb la seva pròpia interfície digital amb la qual es pot encendre el cotxe, entre altres ginys o aparells electrònics.

Mercedes-Benz amb CarPlay
«No crec que puguis arrencar-li una part i simplement dir: aquí hi ha una illa asseguda per si sola». Això últim pel que fa a la referència que Apple CarPlay podrà donar-li una nova cara al sistema integrat en cotxes de diferents marques (i vaja que poden copiar-lo). El que el CEO de Mercedes-Benz no vol és que es cobreixin totes les funcions del cotxe respecte a CarPlay. Va tancar el tema indicant que si es desitja una experiència coherent en els seus cotxes s'han d'unir a l'ecosistema de la seva marca.
No cediu a les pressions, insisteix que parlarà amb Apple respecte al tema
Al podcast, l'amfitriona Nilay Patel va seguir insistint a tenir una resposta més profunda per part de Källenius. Ell justifica que tenen bona relació amb Apple, és natural que el logo de Mercedes-Benz hagi aparegut en la presentació de WWDC. Només que Mercedes tindrà una discussió amb Apple sobre el tema amb l'objectiu de preservar l'experiència que la marca brinda als seus clients.

Marcas en les quals estarà present el nou CarPlay
El que ens queda molt clar és que tant Apple com Mercedes-Benz no estan en el mateix canal. Tenen expectatives molt diferents d'un sistema propi com de la unió que ja tenen. El problema és que fer un anunci en què es garanteix que la marca alemanya d'automòbils serà part ja és un compromís prou fort com perquè al final no acabi sent part de la pròxima generació de CarPlay.