La personalització és a punt d'arribar a CarPlay, tal com hem vist a iOS 18 a la WWDC 2024. El més especial de tot això és que cadascun dels fabricants d'automòbils podrà adaptar el disseny com millor li sembli. Això garantirà que cada CarPlay serà diferent en funció de la marca d'automòbil. Hi ha una sessió de la WWDC en la qual es va explicar com funciona i la possibilitat que el nou CarPlay és personalitzable a tal grau que es pugui expressar "l'essència i caràcter" de cada marca de manera totalment distingida. Un dels equips que ja es va posar a experimentar és BlackBox, han fet dissenys nous basats en CarPlay basats i implementats en automòbils clàssics.
La pròxima generació de CarPlay donarà molt a parlar pel atractiu nivell de personalització
És clar que els dissenyadors de cada marca d'automòbils al món que sigui compatible amb CarPlay tindran el repte d'imprimir la seva millor versió en l'aspecte visual del propi vehicle. La realitat és que al principi, CarPlay es concentrava a oferir una extensió de l'iPhone per al conductor i/o acompanyants de tal manera de no generar una distracció al moment d'estar al volant. El disseny es va pensar tal qual com una extensió del dispositiu insígnia de la poma i no com un diferenciador.
Apple CarPlay previ a iOS 18
Temps després es rectifica i això es pot veure des de les entranyes de Cupertino. Tant iOS com CarPlay seran més personalitzables. Per posar-ho a prova, l'equip de disseny de BlackBox Infinite es va proposar el repte de dissenyar els quadres de comandament que gestiona CarPlay però destinats a diversos cotxes clàssics.
Ells compten amb experiència prèvia de més d'una dècada en el disseny d'instrumentació per a vehicles, per la qual cosa aplaudeixen totalment les "noves perspectives" que té Apple. Indiquen que són necessàries i que aquest tipus de dissenys podria qüestionar fins a quin punt permet Apple la personalització pel que fa a la "llibertat creativa". Els dissenys en els quals es va treballar van ser per a cotxes clàssics com el Porsche 911 Turbo del 1975, el DeLorean del 1981, l'Honda S de l'any 2000, el Corvette C4 del 1984 i un Ferrari Testarossa del 1984, entre alguns altres.
Cada cotxe tindrà un CarPlay diferent, així ho ha demostrat l'equip de disseny de BlackBox Infinite
Al vídeo publicat indiquen que està resultant controvertit entre les opinions del públic el nivell de personalització de CarPlay però realment és una porta oberta a la creativitat.
Tauler de Porsche 911 redissenyat amb CarPlay. Foto: BlackBox Infinite
Començant amb el Porsche 911, s'han adonat que la mateixa tipografia que utilitza Apple com és San Francisco s'assembla molt a l'original de la marca esportiva d'automòbils. El disseny es veu molt natural però modern. En el Ferrari, el model original utilitza un color vermell ataronjat amb una tipografia que podria ser avançada. Això es podria replicar sense cap problema en un hipotètic CarPlay dirigit a aquest model en especial sense abandonar l'essència original.
Tauler del Ferrari Testarossa del 1984 redissenyat amb CarPlay. Foto: BlackBox Infinite
El nivell de detall en el nou CarPlay és important ja que hi ha valors que s'afegeixen tant al tacòmetre com al velocímetre. Per exemple, en els clàssics veloços els importava molt poc assenyalar la mínima velocitat a la qual podrien estar avançant ja que estaven destinats a córrer a les pistes. No s'indicava des de 10 (milles per hora) sinó fins a 40 en alguns casos. L'equip de BlackBox indica que és important incloure l'originalitat d'aquests taulers i CarPlay permet fer-ho sense cap problema.
Com a mostra que CarPlay podria recuperar dissenys tan clàssics com els d'abans, hi ha el cas del Honda S2000 en què el seu tacòmetre era d'una mida enorme per a aquelles èpoques. El toc que li va donar BlackBox és interessant ja que el fa centrat en Apple però sense abandonar l'essència del disseny antic.
Tauler del Honda S2000 redissenyat amb CarPlay. Foto: BlackBox Infinite
Cadascun dels models clàssics té la seva essència i BlackBox l'ha refermada afegint detalls tècnics o de disseny molt particulars que s'adapten a aquestes èpoques. Això significa que els cotxes nous de cada fabricant podrien adaptar-se a la seva essència i originalitat sense patir en l'intent. Desitgem que la pròxima generació de CarPlay estigui disponible molt aviat i no hagin de passar més anys d'espera. Pots consultar els detalls de cada model en aquest enllaç.