La cancel·lació de l'Apple Car ha agafat per sorpresa tota la indústria, especialment tenint en compte tota la història del cotxe d'Apple després de 10 anys de desenvolupament. No obstant això, ara que el projecte s'ha guardat en un calaix perdut de l'Apple Park, està arribant informació molt interessant sobre com havia de ser l'Apple Car, amb idees veritablement originals.
Mark Gurman ha parlat amb gent molt relacionada amb el projecte de l'Apple Car i li han explicat alguns secrets del disseny del cotxe d'Apple que val la pena conèixer. Des del seu disseny exterior en forma de furgoneta simètrica fins a un interior completament únic carregat de tecnologia.
Si el cotxe hagués funcionat, hauria estat increïble. Basat en tot el que he sentit sobre el disseny i les característiques, hauria sorprès els consumidors i s'hauria destacat en un mercat de vehicles elèctrics cada cop més concorregut.
L'Apple Car ha fracassat, però el seu disseny era únic
L'Apple Car havia de ser revolucionari, per fora i per dins
Segons explica Gurman, el primer prototip de l'Apple Car va aparèixer el 2020 i s'assemblava al vehicle de l'empresa Canoo. Una mena de furgoneta futurista amb vores arrodonides, finestres fosques que tenien un tint ajustable per l'usuari, un sostre corredís de vidre i un exterior completament blanc.
La part davantera i la posterior eren idèntiques, per la qual cosa era un vehicle completament simètric en el qual "sempre semblava que estaves conduint cap endavant". Segons Gurman, "no s'assemblava a cap altre vehicle produït en massa" i estava optimitzat per a la conducció autònoma de nivell 5.
L'Apple Car havia de ser molt diferent dels cotxes normals
I tot i que l'exterior no anava a deixar ningú indiferent, a l'interior anàvem a tenir la veritable revolució. La idea d'Apple era que el cotxe funcionés de forma autònoma i per això volien un cotxe amb un ampli disseny exterior, per deixar molt espai a dins perquè els passatgers viatgessin còmodes.
La idea d'Apple era la d'oferir un estil minimalista en què els passatgers viatgessin en seients similars als d'un jet privat o una limusina. A l'interior tindríem pantalles gegants amb accés a FaceTime i diverses apps d'entreteniment. Fins i tot es van considerar opcions amb pantalles de la mida d'un iPad suspeses del sostre per accedir a controls freqüents.
Fins i tot el sistema d'aire condicionat seria revolucionari, més similar al dels avions sortint de la part on s'uneixen les portes i el sostre en lloc dels clàssics airejadors dels cotxes actuals.
Tanmateix, en el moment en què Apple es va adonar que la conducció autònoma de nivell 5 encara estava lluny, aquest futurista disseny va haver de canviar a un de més clàssic. Apple va haver d'acomodar els pedals i el volant, fent que el seient del conductor quedés enfocat cap endavant.