La conducció autònoma real és el somni que persegueixen diversos fabricants, començant per Tesla que ja està realitzant les primeres proves en territori espanyol. El problema és que tenen un problema, la seva reacció és molt limitada i només davant del que veuen. Qualsevol imprevist generat en qüestió de segons és suficient perquè el cotxe no pugui reaccionar ni per totes les càmeres ni escàners LiDAR que tingui. Pot ser que hi hagi salvació ja que un equip d'enginyers de la Universitat de Pennsilvània ha presentat un sistema eficaç per reconstruir a través de tres dimensions.
El veritable cotxe sense conductor podria estar a prop de ser una realitat amb HoloRadar
El sistema que va ser presentat en l'edició número 39 de NeurIPS (Conferència Anual sobre Sistemes de Processament d'Informació Neural), una conferència referent a l'aprenentatge automàtic, promet molt ja que permetrà a robots i vehicles autònoms tenir una reconstrucció en tres dimensions el que hi ha d'un costat a l'altre utilitzant ones de ràdio que seran processades per IA.
Com serà el funcionament? Aquestes ones de ràdio "reboten" en superfícies llises d'una manera predictible que es dispersa amb "irregularitats microscòpiques". L'autor d'aquest estudi és el professor Mingmin Zhao. Per la qual cosa HoloRadar és un entorn convertit en un mirall, com si estiguessin col·locats estratègicament en punts on la visibilitat és baixa.
HoloRadar podria ser el futur de la conducció autònoma real
Ja han pogut realitzar proves de manera exitosa amb un robot que ha recorregut un espai interior real amb cantonades i passadissos. El sistema de HoloRadar va poder reconstruir cada part de l'espai: parets, passadissos i persones ocultes fora del camp de visió normal. El repte és poder portar aquest sistema a l'exterior per reconèixer cruïlles, carrers i interseccions. Sabem que el trànsit és complicat i precisament aquest repte és el que cal superar perquè la tecnologia tingui un futur real en els vehicles.
Un sistema que milloraria el moviment i seguretat de robots i vehicles
HoloRadar és desenvolupat per Penn Enginers i funciona sense importar les condicions de llum, pot ser utilitzat sense cap problema en la foscor. Això es deu precisament a les "variacions superficials a les parets" ja que són aquests "miralls" on es reflecteixen els senyals de ràdio que explicaven en l'estudi.
El LiDAR, tot i que és una tecnologia que funciona, no és suficient ja que HoloRadar afegeix la capa addicional de percepció on el LiDAR senzillament no pot veure. I és interessant com l'han desenvolupat ja que ho han fet partint de la base d'un robot que camina i reconeix l'interior d'un lloc. Sens dubte, el repte del carrer serà el que determini si la tecnologia és funcional i creiem que tindrà èxit. Esperem tenir novetats molt aviat sobre aquest desenvolupament que podria ser fonamental per a la conducció autònoma real.