El futbol evoluciona amb la tecnologia, i el Mundial sempre ha estat un dels grans escenaris on s'han posat a prova importants avenços. La tecnologia de línia de gol va debutar al Brasil 2014 i el VAR va fer el mateix a Rússia 2018, abans d'estendre's a la resta de competicions del futbol mundial. I un dels pròxims avenços tecnològics el tenim a la pilota.
La tecnologia de la pilota connectada va arribar al Mundial de Qatar 2022, incorporant un sensor a l'interior de la pilota capaç d'enviar dades en temps real desenes de vegades per segon. Aquest sistema ajudava els àrbitres i el VAR a detectar tocs, millorar les decisions de fora de joc semiautomàtic i oferir un seguiment molt més precís de cada jugada. I aquesta tecnologia millora a la pilota Trionda de la pròxima Copa Mundial de la FIFA 2026.
Tota la tecnologia que amaga a l'interior la pilota del Mundial 2026
La pilota Trionda del Mundial de 2026 representa una nova evolució de la tecnologia aplicada al futbol. Incorpora un sensor intern d'alta precisió integrat a la seva estructura, que permet registrar en temps real el moviment de la pilota i, especialment, l'instant exacte en què un jugador la colpeja. Aquest sistema forma part de la coneguda “connected ball technology”, dissenyada per aportar dades objectives durant el joc sense interferir en el seu desenvolupament.
La informació que recull el sensor s'envia de forma immediata als sistemes de control arbitral, inclosa la sala VOR (Video Operation Room). Allí, els responsables del VAR reben dades addicionals que complementen les imatges de les càmeres de l'estadi, cosa que ajuda a prendre decisions més ràpides i precises en jugades complexes. Això és especialment útil en accions molt ajustades, on l'ull humà pot no ser suficient.
Una de les seves aplicacions més importants és el suport al fora de joc semiautomàtic, ja que la combinació entre la pilota connectada i el seguiment dels jugadors permet detectar contactes i posicions amb una precisió mil·limètrica. També resulta clau en situacions com possibles gols dubtosos o faltes a l'àrea, reduint el marge d'error en decisions que poden canviar un partit.
El Trionda actua com una eina de suport per millorar la justícia i la precisió del joc. Tot i que carregar-lo no és gens senzill, ja que el seu sensor intern no disposa de ports físics com USB-C ni semblants, el sistema depèn per complet d'una estació de càrrega sense fil semblant a la dels smartphones actuals, però dissenyada específicament per a aquesta pilota.
Aquesta estació triga uns 90 minuts a carregar completament la bateria del sensor, que pot assolir una autonomia de fins a sis hores d'ús continu en condicions normals de partit. A més, el sistema incorpora un mode d'hibernació pensat per maximitzar l'eficiència energètica. Quan la pilota no està en joc i roman als suports situats al voltant del camp, el sensor detecta l'absència de moviment i redueix el seu consum al mínim.
Gràcies a aquesta gestió intel·ligent de la bateria, el sensor és capaç de mantenir el seu rendiment fins i tot al llarg de diverses trobades, arribant a oferir una autonomia equivalent a uns tres partits complets, cosa que el converteix en un sistema preparat per al ritme exigent d'un Mundial.