Rodalies, sense servei: els maquinistes es neguen a circular per les afectacions del temporal

El servei de Rodalies no funciona amb normalitat aquest dimecres al matí perquè un gran nombre de maquinistes, els del sindicat majoritari Semaf, es neguen a circular després de les afectacions que han generat els temporals dels darrers dies. A l'R1 no circula cap tren i en la resta de línies passen de manera intermitent. En alguns casos s'ha desplegat servei alternatiu en autobusos, però Renfe ha admès que aquest no podrà absorbir tot el volum de passatgers. Renfe ha informat que tot el servei ferroviari està afectat per "causes alienes" a ells i demanen als usuaris que optin per alternatives de mobilitat. 

El conseller delegat de Rodalies, Òscar Playà, ha confirmat en declaracions a Catalunya Ràdio que hi ha "un conflicte laboral" sobrevingut després que hagin rebut una carta de Semaf a les 01.00 hores de la matinada, si bé no s'havia fet prèviament cap convocatòria de vaga. Rodalies i Adif sostenen que la infraestructura ferroviària és segura, però el sindicat convocant de l'aturada denuncia que no s'han fet les revisions acordades. Ahir dimarts va caure un arbre i un talús sobre un tren de Rodalies a Vilanova i la Geltrú i es van haver d'evacuar els usuaris. A principis d'any, va morir un maquinista en pràctiques en l'accident de Gelida, quan va caure un talús a la via després d'un temporal.

Ja aquest dimarts el servei de Rodalies estava lluny de la normalitat, donat que hi havia nombroses afectacions després de tres dies consecutius de pluges intenses arreu de Catalunya. Les línies R1, R7 i R8 presentaven "disfuncions" i es va haver d'oferir alternativa en autobús, mentre que la resta de línies presentaven gairebé tots alguns trams concrets tallats pels efectes de la pluja. Cap al vespre, un arbre i un talús han caigut al damunt d'un tren a l'altura de Vilanova i la Geltrú (Garraf), afortunadament sense causa ferits. Uns cent d'usuaris que viatjaven en aquest tren han estat evacuats. També s'ha interromput temporalment la circulació de trens de les línies R2Sud, R13,R14,R15,R16 i R17 i, posteriorment, Adif ha donat el vistiplau per reprendre el servei.  Després de l'incident, però, els maquinistes han demanat veure els informes que s'han fet en les marxes exploratòries de la infraestructura i, si no, no circularan.

El conseller delegat de Rodalies, Òscar Playà, ha admès aquest matí a primera hora que "no es pot garantir el servei" ferroviari i que és millor optar per alternatives de transports si n'hi ha. A l'R1 no circula cap tren i en la resta de línies passen de manera intermitent, sense complir amb tots els combois i horaris previstos.  S'han posat informadors a totes les línies i hi ha servei alternatiu en autobusos, però Playà ha admès que no podran absorbir tot el volum de passatgers. 

En declaracions a Catalunya Ràdio, Playà ha explicat que han rebut la carta del Semaf aquesta matinada i ha atribuït el problema amb el servei a un "conflicte laboral". Així, ha assegurat que no hi ha cap problema de seguretat de la infraestructura, perquè ahir "van circular de forma segura" i es va reobrir el servei "amb tots els processos de seguretat". El responsable de Rodalies ha subratllat que s'ha complert amb tots el pactat amb els sindicats després de l'accident de Gelida. "La seguretat no és un tema subjectiu, hi ha una sèrie de procediments que s'estan aplicant en tot moment", ha avisat Playà. A més, ha afegit que s'enviarà als maquinistes tota la informació que demanen, però ha volgut deixar clar que aquesta és "addicional" al que ja s'havia pactat i al que marquen els protocols i no aporta més garanties de seguretat.

La redacció d'ElNacional.cat està treballant per ampliar aquesta informació. Per llegir l'última hora de la notícia, actualitza la pàgina.