Rodalies trigarà setmanes, mesos a tornar a la normalitat. Així ho ha reconegut el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, que aquest divendres ha explicat que es treballa per acabar amb “totes les limitacions” i recuperar la normalitat al servei a Rodalies “de cara a l’abril”. Així, el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, ha assegurat que la setmana que ve reobriran més línies de Rodalies i ha assenyalat l'R13, l'R14 i l'RL4. Santano ha indicat que el conjunt de la xarxa estarà "pràcticament" operativa en dues setmanes i a l'abril s'hauran eliminat totes les limitacions temporals de velocitat, que preveuen anar traient "progressivament". El secretari d'Estat, en declaracions al 2Cat, ha destacat que Rodalies requereix una "atenció singular" perquè és la xarxa "més complexa" de l'Estat i la que pateix més els impactes del canvi climàtic.
En aquest context, el portaveu de Renfe ha detallat que es treballa perquè la línia R3 estigui “recuperada” en dues setmanes i no ha volgut posar data sobre la recuperació del servei al tram de l'R4 tallat aquest dijous entre Martorell Central i l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès), a causa d'una esllavissada. Davant aquesta interrupció del servei a l’R4, Carmona ha recomanat als passatgers que utilitzin els serveis d’FGC, Tram, bus i metro per entrar a Barcelona, ja que és més “eficient” que un servei alternatiu per carretera. Amb tot, ha explicat que tenen preparada una flota d’autobusos per si calgués. Preguntat per la recuperació del tram afectat, no ha volgut posar data: "En el moment en què Adif acabi les obres, es facin els protocols habituals de seguretat, es podrà reobrir el servei".
El secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, ha assegurat que la setmana que ve reobriran més línies de Rodalies i ha assenyalat l'R13, l'R14 i l'RL4. L'alt càrrec del ministeri espanyol ha indicat que el conjunt de la xarxa estarà "pràcticament" operativa en dues setmanes i a l'abril s'hauran eliminat totes les limitacions temporals de velocitat, que preveuen anar traient "progressivament". En una entrevista a la 2Cat ha opinat que Rodalies requereix una "atenció singular" perquè és la xarxa "més complexa" de l'Estat i la que pateix més els impactes del canvi climàtic. Sobre la negociació amb els sindicats per evitar la vaga convocada a partir de dilluns, ha dit que hi ha "avenços" i s'ha mostrat "optimista".
Vaga de maquinistes i serveis mínims
Pel que fa a la vaga de maquinistes prevista els dies 9, 10 i 11, el portaveu de Renfe ha recordat que s'aplicaran els serveis essencials decretats per la Generalitat, alhora que es mantindran els serveis alternatius per carretera, ja que no estan afectats per la vaga. Els serveis mínims acordats a Rodalies i Regionals de Catalunya són del 66% a les hores punta, que són de 6.00 a 9.30 i de 17.00 a 20.30. A les hores vall, el servei serà del 33%, mentre que en els trams de vaga que coincideixen amb les hores punta el servei serà del 66%. Pel que fa a l'alta velocitat, els serveis mínims seran del 73% segons el Ministeri de Transports.
La vaga de transport ferroviari convocada pels sindicats de Renfe i Adif es manté malgrat els avenços assolits en la reunió de prop de quatre hores celebrada aquest dijous entre representants de CCOO, UGT i Semaf amb el ministre de Transports, Óscar Puente. Durant la trobada es van abordar amb detall diverses propostes del Ministeri de Transports, com ara l'augment de la plantilla de Renfe i Adif i més inversions en infraestructures, així com possibles modificacions dels protocols de seguretat de l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària. Les posicions, però, encara estan molt allunyades.