Renfe i els maquinistes han aconseguit reconduir aquest divendres el conflicte laboral que ha provocat alteracions del servei ferroviari durant tota la setmana. Després d'una reunió del comitè d'empresa celebrada a la tarda, les dues parts han acordat recuperar el sistema de torns, horaris i estacions d'inici de jornada que estava vigent fins a l'1 de novembre, quan el sindicat SEMAF va decidir trencar els acords existents. Aquella decisió va portar Renfe a reorganitzar els quadrants de treball i establir l'estació de Sants com a únic punt des d'on els maquinistes podien començar el servei.
El canvi havia generat problemes durant els primers torns del matí, alguns dels quals comencen cap a dos quarts de cinc de la matinada, perquè diversos conductors no havien pogut arribar a temps per fer-se càrrec dels trens assignats, fet que ha repercutit en el funcionament del servei al llarg de la setmana.
L'entesa ha estat ben rebuda tant pels representants dels treballadors com per la companyia ferroviària. Fonts sindicals consultades per l'ACN han qualificat de "necessària" la recuperació dels quadrants anteriors, una mesura que consideren beneficiosa tant per a la plantilla com per als usuaris del servei. Renfe també ha expressat la seva satisfacció pel resultat de les negociacions. "Celebrem haver arribat a un acord amb el comitè d'empresa i retornar als acords d'abans del 2 de novembre", han assenyalat fonts de l'operadora.
Noves reunions a la vista
El retorn al sistema anterior es farà efectiu a partir de diumenge, segons han confirmat tant Renfe com els representants sindicals. D'aquesta manera, es restablirà l'organització dels torns que havia funcionat fins a l'1 de novembre, mentre que les dues parts mantindran oberta la negociació sobre altres qüestions pendents. En aquest sentit, han acordat celebrar noves reunions per abordar les condicions laborals de la plantilla i les mesures relacionades amb la seguretat dels treballadors.
Setmanes d'incidències continuades
L'acord arriba després de setmanes d'incidències continuades a Rodalies, agreujades per la vaga de maquinistes, que ha provocat retards i cancel·lacions i ha afectat milers d'usuaris. Dimarts passat, l'estació de Sants va tornar a convertir-se en l'epicentre d'una jornada especialment complicada per a la mobilitat ferroviària, marcada per l'incompliment dels serveis mínims des de primera hora del matí. La situació va obligar a cancel·lar almenys el 60% dels trens previstos, malgrat que la Generalitat havia establert uns serveis mínims del 66% durant les hores punta. Les afectacions es van prolongar l'endemà, coincidint amb la vaga general, quan tampoc es van respectar els serveis mínims fixats.