El Papa acaba marxant d'Espanya amb un Falcon cedit per Felip VI després de fallar l'avió d'Iberia

El papa Lleó XIV ha hagut de baixar de l'avió d'Ibèria amb el qual havia d'abandonar l'Estat espanyol en direcció a Roma aquest divendres per una incidència en l'aeronau, que havia d'enlairar-se des de l'aeroport de Tenerife Nord. Un cop s'ha vist que la solució trigaria hores a arribar, Felip VI ha ofert el seu Falcon de l'Exèrcit de l'Aire perquè el papa pugui tornar a Roma com més aviat millor i aquest ha acceptat l'oferta. Finalment, el Papa ha marxat de Tenerife a les 18 hores, hora canària, amb l'avió del Rei espanyol. El monarca espera l'arribada d'un altre Falcon per viatjar a Madrid, mentre que la resta del passatge, principalment periodistes, viatjarà a Roma amb un avió d'Ibèria procedent de Madrid. El comandant de l'avió ha informat d'una incidència en l'aeronau i el rei d'Espanya, Felip VI, ha pujat a l'avió, d'on ha baixat acompanyant el sant pare. Ambdós s'han desplaçat a l'interior de l'aeroport, on esperen que s'arregli la incidència en un vol que ja duia més d'una hora de retard a causa de l'atapeïda agenda del pontífex en la seva visita a l'Estat. Després que baixés el pontífex i l'intent d'arrencar els motors amb l'avió girat cap al vent, sense aconseguir-ho, tot el passatge ha estat desembarcat. Ibèria enviarà un avió des de Madrid per fer el trajecte des de Tenerife a Roma aquest divendres, però l'operació per solucionar la incidència encarà trigarà hores. 

El personal tècnic d'Ibèria informa RTVE que podria trigar uns 30 minuts a solucionar el problema i, fins que això no passi, Lleó XIV no podrà enlairar-se en direcció Roma. Segons informen alguns periodistes i s'ha pogut confirmar en la retransmissió en directe del senyal papal, l'equip de manteniment ha remolcat l'avió i li ha donat la volta, ja que "el problema al motor s'ha degut probablement al vent de cua". Fonts d'Aena assenyalen a Europa Press que l'operativa comercial de l'aeroport de Tenerife Nord funciona amb normalitat i que és un "problema tècnic" de la companyia amb aquest vol.

Una possible explicació tècnica de la fallada és que el vent, tot i que no pot arrancar un motor de reacció per si mateix, sí que pot ajudar els seus components interns a girar durant el procediment d'arrancada de l'aeronau. Per això s'ha remolcat l'avió per orientar-lo de cara al vent. L'aire que pot entrar pel rotor del motor facilita que aquest arribi a les revolucions necessàries perquè el sistema d'arrencada aconsegueixi engegar-lo completament. El comandant únicament ha confirmat que el motor no arrencava i que provaran de fer-ho de cara al vent, però segons informen els corresponsals de diversos mitjans a bord, tampoc així ha funcionat. El comandant ha informat que es "tardarà bastant" a reparar la incidència tècnica. Per aquesta raó, Ibèria ha informat a través d'un comunicat oficial que enviarà un altre avió des de Madrid per fer el viatge cap a Roma aquest divendres, però aquest encara trigarà hores per arribar a Tenerife Nord i embarcar de nou tota la tripulació.