L'episodi de pluges va deixar afectacions en el transport públic i entre ells, la xarxa de Rodalies, que aquest dijous arrossega les conseqüències dels aiguats. El més important és el tall que hi ha a l'R2 i la R2Nord entre Sant Andreu i Montcada i Reixac a causa d'un esvoranc a les vies que ha obligat a interrompre la circulació ferroviària, i pel que no hi ha cap previsió de quan podran tornar a circular els trens. Adif ha informat que es tracta d'un "arrossegament de les pedres que hi ha sota la via", i ha evitat utilitzar la paraula esvoranc per no generar alarma pel record que va deixar l'episodi de l'esvoranc de Vallbona d'aquest estiu, que es troba en una zona pròxima, però que no guarda cap relació amb les obres, sinó que ha estat conseqüència de les pluges, que han arrossegat material. Renfe ofereix alternatives per fer aquest recorregut, com ara el transbordament a la línia R4. També s’ha establert un servei directe per carretera entre Granollers Centre i Sant Andreu.
Segons Adif, una obra de reposició de serveis que ja estava ultimant-se ha quedat afectada per les fortes pluges de la nit. Aquesta nova incidència és un forat que ha afectat a una de les vies, i inicialment s'havia pogut circular per l'altra, però Adif ha decidit finalment tallar-la també per precaució. El gestor de la infraestructura no ha volgut donar detalls de la dimensió del forat, però no és ni de bon tros tan gran com el que va haver-hi a principis d'estiu entre Montcada i Sant Andreu, tal com es pot veure en la publicació de l'usuari Carlos Moral a la xarxa X.
⚠️ La incidencia: Otro socavón que afecta a la vía a su paso por Montcada i Reixac. Poco antes de su formación se circulaba con normalidad. Último tren Marcha a la Vista a 10km/h.
— 𝗠𝗮𝗾𝘂𝗶𝗹𝗶𝘀𝘁𝗼 | 𝙲𝚊𝚛𝚕𝚘𝚜 𝙼𝚘𝚛𝚊𝚕 🚆 (@maquilisto) September 17, 2026
❌️ Ningú al volant @territoricat 😠#Rodalies #Adif https://t.co/8rvP2HG29x pic.twitter.com/EZFrZXrQaw
La incidència està en una zona pròxima a Vallbona, on el mes de juliol hi va haver un esvoranc de grans dimensions que fins i tot va arrossegar una grua. En aquesta ocasió, però, es tracta d'un moviment de pedra —el conegut com a balast— i d'altres materials que, per culpa de les pluges, ha provocat un forat a la zona pròxima a la via, però de molt menors dimensions. Segons Adif, els tècnics ja estan treballant per omplir el forat de formigó i material, però no ha fet cap estimació de fins quan estarà tallat aquest tram i s'ha limitat a dir que el seu personal ja treballa "per resoldre la incidència el més ràpid possible".
Els usuaris de les línies R2 i R2Nord poden fer transbordament a la línia R4 o utilitzar el servei directe per carretera entre Granollers Cente i Sant Andreu. En el cas dels usuaris de l'R11, els trens circulen entre Cerbère/Portbou i Granollers, i llavors s'ha d'agafar el servei alternatiu per carretera. Entre Sant Andreu i Barcelona, els viatgers poden continuar amb el metro o amb els serveis de les línies R2 i R2 Nord.
A més d'aquesta incidència, la xarxa de Rodalies també ha registrat limitacions de velocitat "puntual" durant el matí derivats de les condicions meteorològiques. Això passa a l'R4, on també s'ha produït un robatori de cable entre Castellbisbal i Molins de Rei i s'han registrat retards d'uns 30 minuts.