Adif ha limitat la velocitat dels trens en el trajecte Madrid-Barcelona, una mesura que arriba després de l'accident d'Adamuz, segons ha avançat la Cadena SER aquest dimarts. Els maquinistes tenen limitada a partir d'ara la velocitat a 160 km/h en diversos trams que sumen en total 150 km del trajecte entre la capital catalana i l'espanyola. Adif ha enviat les noves instruccions als maquinistes i es justifiquen les limitacions de velocitat per diversos problemes com són l'estat de la via, l'estat del túnel i alguns aparells de via.
Segons informa l'emissora, les limitacions de velocitat són de caràcter temporal i les mateixes, 160 km/h, en un tram de via que s'estén des de Mejorada del Campo i Alhama de Aragón, és a dir, des del punt quilomètric 34,8 fins al 182,9. Es tracta de 10 punts de la via en total que es distribueixen en vies parelles i imparelles. És previsible que aquesta mesura faci incrementar de forma considerable els temps entre un 40 i un 50%, sumant fins a mitja hora més en els trajectes. La limitació estarà activa en les pròximes hores.
Avís des de dilluns
Els maquinistes ja van advertir dilluns que, pel seu compte i pels problemes que estaven detectant a la infraestructura, limitarien la velocitat dels trens a 230 km/h des del màxim permès, que són uns 300. La mesura es volia implementar en uns 200 km de via que uneix Madrid i Calatayud. La decisió que ha pres Adif arriba després de mesos d'alertes i peticions que han fet els maquinistes, representats de forma majoritària per SEMAF. L'agost passat van enviar una carta tant a Adif com a AESF (Agència Estatal de Seguretat Ferroviària) advertint del mal estat de les vies dels trajectes que uneixen Madrid amb Màlaga, Sevilla, València i Barcelona per múltiples problemes detectats a la via que generen vibracions excessives i que acaben afectant algunes peces dels trens. En els darrers mesos, el tram de Calatayud que aquest dimarts es ve afectat per aquesta mesura ja venia sent motiu de queixes per part del col·lectiu.
L'accident d'Adamuz
Aquesta mesura es pren després de l'accident d'Adamuz de diumenge. Els serveis de rescat han recuperat aquest dimarts tres cadàvers localitzats a l'interior de l'Alvia que va xocar amb el tren d'Iryo. Per la seva part, la Guàrdia Civil ha immobilitzat el vagó 6 d'aquest últim tren per analitzar la possible relació amb l'accident. Ara per ara, segons el govern espanyol, totes les hipòtesis estan obertes sobre l'accident, però s'ha descartat cap mena de sabotatge.